Кантынентальны камунікацыйны модуль
Тэхнічныя характарыстыкі
- ПрадуктТэлематычная прылада CM4
- Назвы мадэляў:
- MAN MID EU + RoW СУВЯЗЬ-МОДУЛЬ 4 MID 0101 EU/ROW
- MAN MID NA СУВЯЗЬ-МОДУЛЬ 4 MID 0101 NA
- MAN MID CN CM 4 MID 0101 CN
- Блок кіравання Scania MID EU + RoW C400 MID EU/ROW 4.5G
- Scania MID NA C400 ECU MID NA 4.5G
- Блок кіравання Scania MID CN C400, MID CN 4.5G
Гісторыя дакументаў
| Ідэнтыфікатар версіі | Статус дакумента | Змененая дата | Зменены ад | Апісанне |
| 2.0 | Чарнавік | 25.09.2024 | Юрген Дрэер | Выпушчаная версія без этыкеткі гамалагізацыі |
TRATON CM4
| Варыянт CM4 | Назва мадэлі | Нумар мадэлі |
| MAN MID ЕС + RoW | КАМУНІКАЦЫЙНЫ МОДУЛЬ 4 MID 0101 EU/ROW | A3C1234050100 |
| МУЖЧЫНА СЯРЭДНЯЯ НА | КАМУНІКАЦЫЯ - МОДУЛЬ 4 MID 0101 NA | A3C1234060100 |
| MAN MID CN | CM 4 MID 0101 CN | A3C1234070100 |
| Scania MID EU + RoW | ЭБУ C400 MID EU/ROW 4.5G | A3C1234020100 |
| Scania MID NA | C400 ЭБУ MID NA 4.5G | A3C1234030100 |
| Scania MID CN | ЭБУ C400 MID CN 4.5G | A3C1234040100 |
Скончанаview
Traton CM4 — гэта перадавы тэлематычны і падключальны модуль. Ён здольны ажыццяўляць перадавую бесправадную сувязь і адначасова ўзаемадзейнічаць з іншымі блокамі кіравання рухавіком або прыладамі, устаноўленымі на грузавіку. Вызначанымі кліентамі для праекта Traton CM4 з'яўляюцца MAN і Scania. Для абодвух кліентаў распрацоўваецца адзіная канструкцыя апаратнага забеспячэння, але колькасць кампанентаў на вытворчай лініі будзе адрознівацца ў залежнасці ад варыянту. Распрацоўка апаратнай платформы і базавага праграмнага забеспячэння платформы знаходзіцца пад адказнасцю Continental. Распрацоўка праграмнага забеспячэння прыкладання знаходзіцца пад адказнасцю Traton.
Мантаж транспартнага сродку
Прылада CM4 будзе ўсталявана ў салоне аўтамабіля ў спецыяльна адведзеным месцы. У аўтамабілях Scania прылада CM4 не будзе непасрэдна бачная кіроўцу, а ў аўтамабілях MAN — CM4 будзе непасрэдна бачная кіроўцу. Першы крок для мантажу прылады — падключыць адпаведныя жгуты правадоў у адпаведнасці з разлікамі, прадстаўленымі ніжэй.
Распиновка галоўнага раздыма
Пасля падключэння адпаведных правадоў прыладу трэба будзе ўсталяваць у адпаведнасці са спецыяльнай працэдурай (працэдурай, распрацаванай заказчыкам для канкрэтнай версіі).
Размяшчэнне распиновок раздыма антэны
Распиновка раздыма Ethernet
Раз'ём Ethernet Scania
Раз'ём Ethernet MAN
Інтэрфейсы
Інтэрфейсы з іншымі ЭБУ/прыладамі ў аўтамабілі
Інтэрфейсы з іншымі ЭБУ/модулямі, даступнымі ў аўтамабілі, залежаць ад мадыфікацыі.
Спецыяльныя інтэрфейсы MAN
- Лініі электразабеспячэння (TRM 30 і TRM31)
- Уваход клемы 15, які паказвае сігнал запальвання аўтамабіля;
- Інтэрфейс сувязі Ethernet – 1 канал са 100 Мбіт/с;
- 3 вузлы CAN з частатой да 500 кГц;
- Інтэрфейс сувязі USB — выкарыстоўваецца толькі падчас вытворчасці прылады, будзе дэактываваны падчас рэальнай эксплуатацыі. Гэты інтэрфейс не будзе выкарыстоўвацца на працягу тэрміну службы, а толькі падчас вытворчых выпрабаванняў.
- 2 агульныя лічбавыя ўваходныя сігналы;
- 2 агульныя лічбавыя выхадныя сігналы;
- 1 лічбавы ўваход для ўключэння DoIP (праз праграмнае забеспячэнне);
- 1 святлодыёдны індыкатар
Спецыяльныя інтэрфейсы Scania
- Лініі электразабеспячэння (TRM 30 і TRM 31)
- Уваход клемы 15, які паказвае сігнал запальвання аўтамабіля;
- Інтэрфейс сувязі Ethernet – 1 канал са 100 Мбіт/с;
- 2 вузлы CAN з частатой да 500 кГц;
- Інтэрфейс сувязі USB — гэты інтэрфейс не будзе выкарыстоўвацца на працягу ўсяго тэрміну службы вырабу, а толькі падчас вытворчых выпрабаванняў.
- 1-правадны інтэрфейс сувязі шыны для ўзаемадзеяння з вонкавай прыладай iButton
- 2 лічбавыя ўваходныя сігналы;
- 2 лічбавыя выхадныя сігналы;
- 2 лічбавыя ўваходы/выхады сігналаў
Інтэрфейсы радыёчастотнай сувязі
Traton CM4 падтрымлівае наступныя радыёчастотныя інтэрфейсы сувязі:
- Сотавая сувязь
- WIFI сувязь
- BT-сувязь
- Атрыманне сігналу GNSS
Гэтыя пратаколы радыёчастотнай сувязі падтрымліваюцца ва ўсіх варыянтах.
Чаканая паводзіны
Пасля пастаўкі абtagПасля падачы напругі e (KL30 усталяваны на 24 В або 12 В) прылада CM4 пачынае загружацца. Працэс загрузкі займае каля 90 секунд. Некаторыя функцыі, такія як сувязь CAN, сувязь ETH, даступныя да завяршэння працэсу загрузкі, але поўная функцыянальнасць дасягаецца толькі пасля завяршэння працэсу загрузкі.
Асноўныя функцыі, якія забяспечвае прылада CM4
- Пазіцыянаванне GNSS (аўтаматычна запускаецца пасля загрузкі)
- Сувязь з бэк-офісам праз сотавую сетку (актывуецца дадаткам кліента або тэставым дадаткам)
- Сувязь праз Wi-Fi (актывуецца кліенцкім дадаткам або тэставым дадаткам)
- Сувязь праз BT (актывуецца кліенцкім дадаткам або тэставым дадаткам)
- Сувязь праз CAN на аснове базы дадзеных, атрыманай ад кліента;
- TCP-сувязь праз Ethernet;
Няма функцыянальнай розніцы паміж сістэмамі 12V CM4 і 24V CM4 — адзіная канструкцыя апаратнага забеспячэння пакрывае ўвесь аб'ёмtagфункцыянальны дыяпазон.
Абмежаванні
Зборка або разборка TRATON CM4 падчас працыtagпадключэнне не дапускаецца. Зборка або разборка раздымаў падчас працыtagпадключэнне e забаронена.
Этыкетка
Вызначэнне этыкеткі глядзіце ў адпаведным дакуменце з адмысловай тэчкі.
Блок-схема
Блок-схему глядзіце ў адпаведным дакуменце з адпаведнай тэчкі; для варыянту MAN ёсць спецыяльная блок-схема, а для Scania — спецыяльная блок-схема.
Канфігурацыя радыёчастот
Варыянты ЕС/акругі прасёлак
| Стандарты і частоты сотавай сувязі | Дыяпазон 2G:
Дыяпазон 3 (GSM1800): 1710-1785 / 1805-1880 МГц, Дыяпазон 8 (GSM900): 880-915 / 925-960 МГц
Дыяпазон 3G: Дыяпазон I (B1: 2100 UMTS): 1920-1980 / 2110-2170 МГц, Паласа III (B3: 1800 UMTS): 1710-1785 / 1805-1880 МГц Дыяпазон VIII (B8: 900 UMTS): 880-915 / 925-960 МГц Дыяпазон 4G: FDD дыяпазон 1 (2100 LTE): 1920-1980 / 2110-2170 МГц, FDD дыяпазон 3 (1800 LTE): 1710-1785 / 1805-1880 МГц, Дыяпазон FDD 7 (2600 LTE): 2500-2570 / 2620-2690 МГц, Дыяпазон FDD 8 (900 LTE): 880-915 / 925-960 МГц, FDD дыяпазон 20 (800 LTE): 832-862/ 791-821 МГц, Дыяпазон FDD 28a (700 LTE): 703-718 / 758-773 МГц, FDD дыяпазон 28b (700 LTE): 718-748 / 773-803 МГц FDD дыяпазон 38 (2600 LTE): 2570-2620 МГц, FDD дыяпазон 40 (2300 LTE): 2300-2400 МГц FDD дыяпазон 41 (2500 LTE): 2496-2690 МГц |
| Стандарты і частоты WLAN
|
IEEE 802.11 b/g/n/a/ac
2.4 ГГц … 2.462 ГГц 5.150 ГГц … 5.250 ГГц |
| Стандарты і частоты Bluetooth | Bluetooth версіі 5.0; Bluetooth LE
2.4 ГГц … 2.483 ГГц |
Варыянты NA
| Стандарты і частоты сотавай сувязі | Дыяпазон 3G:
Дыяпазон II (B2: 1900 UMTS): 1850-1910 / 1930-1990 МГц, Дыяпазон IV (B4: 1700 UMTS): 1710-1755 / 2110-2155 МГц, Дыяпазон V (B5: 850 UMTS): 824-849 / 869-894 МГц,
Дыяпазон 4G: FDD дыяпазон 2 (1900 LTE): 1850-1910 / 1930-1990 МГц, Дыяпазон FDD 4 (1700 LTE): 1710-1755 / 2110-2155 МГц, Дыяпазон FDD 5 (850 LTE): 824-849 / 869-894 МГц, Дыяпазон FDD 12 (700 LTE): 699-716 / 729-746 МГц, Дыяпазон FDD 13 (700 LTE): 777-787 / 746-756 МГц, Дыяпазон FDD 14 (700 LTE): 788-798 / 758-768 МГц, Дыяпазон FDD 28a (700 LTE): 703-718 / 758-773 МГц, FDD дыяпазон 28b (700 LTE): 718-748 / 773-803 МГц FDD дыяпазон 29 (700 LTE): 717-728 FDD дыяпазон 30Rx (2300 LTE): 2305-2315 / 2350-2360 МГц Дыяпазон FDD 66 (1700 LTE): 1710-1780 / 2110-2200 МГц, |
| Стандарты і частоты WLAN
|
IEEE 802.11 b/g/n/a/ac
2.4 ГГц … 2.462 ГГц 5.150 ГГц … 5.250 ГГц |
| Стандарты і частоты Bluetooth | Bluetooth версіі 5.0; Bluetooth LE
2.4 ГГц … 2.483 ГГц |
Варыянты CN
| Стандарты і частоты сотавай сувязі | Дыяпазон 2G:
Дыяпазон 3 (GSM1800): 1710-1785 / 1805-1880 МГц, Дыяпазон 8 (GSM900): 880-915 / 925-960 МГц
Дыяпазон 4G: |
| Дыяпазон FDD 3 (1800 LTE): 1710-1785 / 1805-1880 МГц,
Дыяпазон FDD 8 (900 LTE): 880-915 / 925-960 МГц, FDD дыяпазон 34 (2000 LTE): 2010-2025 МГц, FDD дыяпазон 38 (2600 LTE): 2570-2620 МГц, FDD дыяпазон 39 (1900 LTE): 1880-1920 МГц, FDD дыяпазон 40 (2300 LTE): 2300-2400 МГц, FDD дыяпазон 41 (2500 LTE): 2496-2690 МГц |
|
| Стандарты і частоты WLAN
|
IEEE 802.11 b/g/n
2.4 ГГц … 2.462 ГГц |
| Стандарты і частоты Bluetooth | Bluetooth версіі 5.0; Bluetooth LE;
2.4 ГГц … 2.483 ГГц |
Пастаўка Voltage
| Намінальны выпtagэ, УTRM30: | .
UTRM30=12/24[В]; |
| Функцыянальны дыяпазон, UTRM30: | .
UTRM30(мін)=32[В], UTRM30(макс.)=9[В] |
| Ток харчавання, ІTRM30 MAX : | .
ITRM30 = 3А пры мінімальным рабочым токуtage |
Канфігурацыя правадных інтэрфейсаў
| Інтэрфейс | Варыянт | Характарыстыка |
| Ethernet | ЧАЛАВЕК &
Сканія |
– адпавядае стандарту IEEE P802.3bw;
– адпавядае стандарту 100BASE-T1;
Раз'ём Ethernet MAN: – Мадэль TE 2304372; – Імпеданс – 100 Ом;
Раз'ём Ethernet Scania: – Мадэль Rosenberger AMS29B-40MZ5-Y; – Імпеданс – 50 Ом;
|
| МОЖА | ЧАЛАВЕК &
Сканія |
Варыянты MAN падтрымліваюць 3 вузлы сувязі CAN
Варыянты Scania падтрымліваюць 2 вузлы сувязі CAN
– Адпавядае фізічнаму ўзроўню ISO 11898; – хуткасць перадачы дадзеных па змаўчанні на ўсіх каналах CAN 500 кБод – Раздымы тэрмінатараў на вузлах CAN
|
| USB | ЧАЛАВЕК &
Сканія |
– Выкарыстоўваецца толькі падчас вытворчасці прылады, будзе дэактываваны падчас рэальнай эксплуатацыі. Гэты інтэрфейс не будзе |
| выкарыстоўвацца на працягу ўсяго тэрміну эксплуатацыі, але толькі падчас вытворчых выпрабаванняў;
раз'ём USB: – Мадэль Type-C Molex 2012670005; – Жаночы тып; – Сумяшчальнасць з USB 2.0; – Экранаваны, поўны экран; – Максімальны аб'ёмtagе 30В; – Няма зазямлення на панэлі;
|
||
| 1 Дрот | Сканія | – 1-правадны інтэрфейс шыны выкарыстоўваецца для правадной перадачы дадзеных паміж знешняй прыладай (кнопкай I) і TCU;
– На знешняй шыне 1-wire модуль CM4 выконвае ролю галоўнага; – Аднаправадны інтэрфейс сувязі падключаны да галоўнага раздыма ў адпаведнасці з малюнкам, даступным у гэтым дакуменце. |
| Агульны лічбавы
Уваходы |
ЧАЛАВЕК &
Сканія |
– 2 сігналы лічбавага ўваходу не залежаць ад варыянту
– Электрычны парог для нізкага ўзроўню < 2 В; – Электрычны парог для высокага ўзроўню > 6 В; |
| TRM15 | ЧАЛАВЕК &
Сканія |
– 1 сігнал лічбавага ўваходу, незалежны ад варыянту – Электрычны парог для нізкага ўзроўню <=3.2 В;
Электрычны парог для высокага ўзроўню >=4.0 В; |
| ETH_АКТЫВАЦЫЯ | ЧАЛАВЕК | – 1 сігналы лічбавага ўваходу не залежаць ад варыянту
– Электрычны парог для нізкага ўзроўню < 2 В (у адпаведнасці з ISO_13400-3); – Электрычны парог для высокага ўзроўню >= 5 В 2 В (у адпаведнасці з ISO_13400-3); |
| Лічбавыя выхады | ЧАЛАВЕК &
Сканія |
– 2 сігналы лічбавага ўваходу не залежаць ад варыянту
– Электрычны ўзровень для неактыўнага ўзроўню <= 2 В; – Электрычны парог для актыўнага ўзроўню >= 6 В; |
| Лічбавы
Уваходы/выхады |
Сканія | – 2 спецыяльныя лініі з падвойнай роляй – Dig_In і Dig_Out
– Электрычны ўзровень для неактыўнага ўзроўню <= 3.5 В; – Электрычны парог для актыўнага ўзроўню >= 5.5 В; |
Вытворца
Continental Automotive Technologies GmbH
Heinrich-Hertz-Strasse 45 78052 Villingen-Schwenningen Германія
Экалагічныя ўмовы
| Дыяпазон працоўных тэмператур | -40 ° C ... + 80 ° C |
| Тэмпературны дыяпазон захоўвання | 22 гадзіны пры -55°C (час пераходу 2 гадзіны)
46 гадзін пры +90°C |
| Сістэма аховы | IP54 для пярэдняй панэлі ЭБУ
IP52 для задняй часткі (бок з раздымамі) |
| Адносная вільготнасць | 25 % – 75 % (дапушчальныя адхіленні ± 5 %)
|
| Вышыня над узроўнем мора | 2 -3000хв |
Распрацавана Космінам.Trailovici@continental-corporation.com
Выпушчана Юргенам.Dreyer@continental-corporation.com
FAQ
Пытанне: Як абнавіць прашыўку прылады CM4 Telematics?
A: Абнаўленні прашыўкі для прылады CM4 Telematics можна выканаць, загрузіўшы апошнюю версію прашыўкі з сайта вытворцы. webсайт на USB-назапашвальнік і выконвайце інструкцыі ў кіраўніцтве па абнаўленні прашыўкі.
Дакументы / Рэсурсы
 | Модуль сувязі |
Спасылкі
- Стварыце карпарацыю або ТАА ў Каліфорніі | Мая карпарацыяcorporation.com
- Кіраўніцтва карыстальнікаmanual.tools