Кіраўніцтва карыстальніка камеры для беспілотнікаў Eachine E58

Камера беспілотнікаў Eachine E58

Важная інфармацыя па бяспецы

1. （1） Прадукт не з'яўляецца цацкай, але механічныя, электронныя, аэрадынамічныя, высокачашчынныя перадачы і іншыя прафесійныя веды ў адно з тонкага абсталявання Dense, неабходнасць правільнай зборкі і ўводу ў эксплуатацыю, каб пазбегнуць няшчасных выпадкаў. Трымальнік прадукту павінен выкарыстоўваць бяспечны спосаб. Кантроль працы: няправільная эксплуатацыя можа прывесці да сур'ёзных цялесных пашкоджанняў або пашкоджання маёмасці. Мы не нясем за гэта адказнасці, бо не можам кантраляваць працэс зборкі, выкарыстання, працы.
   （2） Гэты прадукт падыходзіць людзям з вопытам работы з мадэлямі, ва ўзросце не менш за 14 гадоў.
   （3） Месца палёту павінна быць мясцовым законным месцам палёту мадэлі дыстанцыйнага кіравання.
   （4） Пасля продажу прадукту мы не будзем несці адказнасць за бяспеку і бяспеку, якія вынікаюць з эксплуатацыі і выкарыстання, кантролю і г.д.
   （5） У выпадку ўзнікнення праблем з выкарыстаннем, эксплуатацыяй і вымярэннямі, калі ласка, звярніцеся да мясцовых дыстрыб'ютараў, таму што мы даручылі гэтым дыстрыб'ютарам аказваць тэхнічную падтрымку і пасляпродажнае абслугоўванне.

Меры бяспекі:
Авіямадэль з дыстанцыйным кіраваннем - гэта тавар высокай рызыкі, падчас палёту ён павінен знаходзіцца далей ад натоўпу. Штучная зборка або пашкоджанне корпуса, электроннае кіраванне. Няправільнае абсталяванне і кіраванне, з якімі вы не знаёмыя, могуць прывесці да пашкоджання самалёта або траўмаў і іншых непрадказальных здарэнняў. калі ласка. Пілоты павінны звярнуць увагу на бяспеку і павінны разумець з-за ўласнай нядбайнасці, выкліканай выпадковай адказнасцю.

1. Удалечыні ад перашкод і натоўпу
   Палёт з дыстанцыйным кіраваннем мае нявызначаную хуткасць і стан, існуе патэнцыйная рызыка. Зляцець з палёту. Людзі, шматпавярховыя дамы, вышынtagдраты і г.д., пазбягаючы пры гэтым ветру і дажджу, навальніц і іншых палётаў з дрэнным надвор'ем, каб пераканацца, што пілоты, навакольнае насельніцтва і бяспека маёмасці.
2. Удалечыні ад дamp асяроддзя
   Унутраная частка самалёта складаецца з мноства складаных электронных кампанентаў і механічных дэталяў, таму неабходна не дапускаць намакання або траплення самалёта ў корпус, каб пазбегнуць механічных паломак электронных кампанентаў, выкліканых аварыямі!
3. Бяспечная эксплуатацыя
   Калі ласка, кіруйце лятальным апаратам дыстанцыйнага кіравання ў адпаведнасці з вашым статусам і навыкамі палёту. Стомленасць, дрэнны настрой або няправільная эксплуатацыя павялічацца. Верагоднасць выпадковага рызыкі.
4. Трымайцеся далей ад частак, якія верцяцца з вялікай хуткасцю
   Калі шруба ў палёце на высокай хуткасці, пілот, навакольны натоўп і аб'екты далей ад верцяцца частак, каб пазбегнуць небяспекі і пашкоджанняў.
5. Берагчы ад цяпла
   Самалёт дыстанцыйнага кіравання складаецца з металу, валакна, пластыка, электронных кампанентаў і іншых матэрыялаў, таму, наколькі гэта магчыма, далей ад цяпла, каб прадухіліць дзень. Сушка, каб пазбегнуць дэфармацыі, выкліканай высокай тэмпературай або нават пашкоджанні.

Завод выраблены з літый-палімернай батарэі (LiPo)
Літыевыя батарэі адрозніваюцца ад звычайных батарэй, якія складаюцца з тонкага пласта тонкай паперы, абгорнутай хімічнай эндаплазмай. Гэта можа быць выдатна. Каб паменшыць яго вагу, але гэта робіць яго больш уразлівым перад тварам грубых або неадпаведных аперацый. Накшталт тое самае. Ёсць батарэя, таму што няправільная эксплуатацыя прывядзе да пажару.

• Не стаўце батарэю ў мадэль для зарадкі, гэта можа прывесці да ўзгарання батарэі і пашкоджання самалёта.
• Калі вы плануеце выкарыстоўваць гэты прадукт на працягу аднаго тыдня або больш, падтрымлівайце батарэю на 50% Павялічце тэрмін службы батарэі. Трымайце акумулятар на 50% ад акумулятара, проста выкарыстоўвайце акумулятар, калі ён цалкам зараджаны, палову часу для зарадкі.
• Для зарадкі акумулятара выкарыстоўвайце арыгінальнае прафесійнае зарадная прылада.
• Не зараджайце дыван, каб прадухіліць пажар.
• Літыевая батарэя захоўваецца больш за тры месяцы пасля неабходнасці зарадкі для падтрымання аб'ёмуtage, каб пераканацца, што ён павінен мець жыцця.

Пульт дыстанцыйнага кіравання

Інструкцыі па ўстаноўцы і зарадцы пульта дыстанцыйнага кіравання і акумулятара самалёта:

• Устаноўка батарэі пульта дыстанцыйнага кіравання:
  Як паказана на малюнку ў адпаведнасці з інструкцыямі электрода скрынкі з электродамі (+ / -) Правільна ўстаўце батарэю (як паказана).

Акумулятар самалёта зараджаны

1. Падключыце кабель USB да кампутара для зарадкі:
   Канец USB для зарадкі падлучаны да штэкера акумулятара самалёта, другі канец можа быць падлучаны да USB-порта кампутара для зарадкі акумулятара, зарадныя індыкатары, поўныя, калі святло выключана.
2. Падключэнне электрасілкавання самалёта:
   Устаўце зараджаны акумулятар у трымальнік акумулятара самалёта, а затым устаўце штэкер акумулятара ў крыніцу сілкавання транспартнага сродку ў гняздо для падлучэння сілкавання, падключанага да адключэння сілкавання самалёта, а затым лямпаў самалёта.

Самалётная ўстаноўка

1. Дысплей функцыі складання
   Пры складанні, калі ласка, складзеце спіну, Пакажыце рукі, а затым складзеце перад рукой, Разгарніце наадварот!
2. Ўстаноўка вентылятара самалёта
   Калі ласка, выконвайце правільны кірунак, каб усталяваць прапелер, прапелер на шыльдзе. Усталяваны ў левым верхнім куце самалёта і ў правым ніжнім куце рычага, з фазай. Прапелер на шыльдзе B усталяваны ў правым верхнім куце самалёта і левы левы кут. Кут рычага, ўстаноўка папкі вентылятара пры выраўноўванні вузла конуса Квадратныя аксэсуары, усталяваныя на месцы пасля фіксуючага шрубы!
3. Ўстаноўка стойкі абароны самалёта
   Ахоўны каркас у становішчы рычага самалёта (на фота) усталюйце мацаванне.

Назва функцыі дыстанцыйнага кіравання

Пульт дыстанцыйнага кіравання

1. Стойка для мабільнага тэлефона
   Выцягніце ніжні кранштэйн пульта дыстанцыйнага кіравання, клamp тэлефон.
2. Частата 2.4G
   Адкрыйце выключальнік сілкавання самалёта, самалёт пастаўлены на роўную зямлю, тады індыкатар самалёта міргае, адкрыйце сілкаванне дыстанцыйнага кіравання. Пераключальнік крыніцы, джойсцік дросельнай засланкі націснуты на самы высокі ўзровень пасля таго, як пацягнеце на самы нізкі, гукавы сігнал «цікае» ! Індыкатар самалёта гарыць, правільная частата для завяршэння, тады вы можаце ўзляцець!
3. Ключ для пачатку і ключ прызямлення
   Савет: Гэты прадукт вызначаецца барометрам. Пры розных тэмпературах навакольнага асяроддзя і іншых фактарах самалёт аўтаматычна запускаецца падчас палёту або нізкай гучнасціtage. Здаецца, высокія і нізкія змены - гэта нармальна!
4. Кіраванне палётам
   • A. Дросель (левы рычаг)
   • B. Наперад і назад (правы рычаг) (з пярэдняга боку камеры)
   • C. Левая і правая бакавыя мушкі
   • D. Паварот налева і направа (з пярэдняга боку камеры)
5. Элемент кіравання тонкай наладай (з пярэдняга боку камеры)

Вызначэнне накіраванасці і выбар рэжыму бязгалоўнага рэжыму

Пры пераходзе ў рэжым без галавы самалёт адмовіцца ад пярэдніх і задніх азімутаў і зменіць становішча спераду і ззаду з дапамогай пульта дыстанцыйнага кіравання ў якасці кропкі адліку. Такія як: калі правы рычаг націснуць наперад, самалёт паляціць ад пульта дыстанцыйнага кіравання; калі правы рычаг адвесці назад, самалёт паляціць на пульт дыстанцыйнага кіравання. (З пярэдняга боку камеры)

1. Кірунак руху самалёта перад вылетам: кірунак самалёта наперад перад вамі (з камерай спераду) пульт дыстанцыйнага кіравання да канца прамога палёту, а затым націсніце клавішу. Узляцеце, гэта значыць, каб завяршыць вызначэнне напрамку рэжыму галавы палёту.
2. Пры палёце ў безгалоўным рэжыме пульт дыстанцыйнага кіравання двойчы выдае «флейта, флейта», індыкатары самалёта міргаюць у безгалоўным рэжыме. А затым націсніце на пульт дыстанцыйнага кіравання, выдаў гук «флейта» Выйдзіце з рэжыму без галавы.

Вяртанне ключа
Націсніце клавішу вяртання, самалёт адмовіцца ад уласнага пярэдняга і задняга напрамкаў налева і направа, аўтаматычна вызначанага бязгалоўным рэжымам зваротнага кірунку палёту, калі кіраванне правым рычагом спыніць гэтую функцыю.
* Заўвага: Гэта функцыя можа быць зроблена толькі аўтаматычна, і да рэйса нельга дабрацца аўтаматычна.

Выбар хуткасці
хуткасць file - гэта прасоўванне наперад, назад і злева і справа ад палёту падзелена на трэцюю хуткасць перадачы, пульт дыстанцыйнага кіравання ўключаны па змаўчанні, калі павольная магутнасць, націсніце кнопку дыстанцыйнага кіравання, якая выдала "флейту" "флейта" двойчы, як паўабаронца, «флейта» «« Флейта »націсніце тры разы для хуткага file," флейта "хутка вярнуцца да павольнага file. (Рэкамендуецца пачаткоўцам з павольнай працай).

Пульт дыстанцыйнага кіравання кіруе запісам
Відэа, клавішы камеры (і ПРАГРАМАЦЫЯ для мабільнага тэлефона на відэа, сфатаграфуйце ключ, пры выкарыстанні пульта дыстанцыйнага кіравання для кіравання самалётам праз пульт дыстанцыйнага кіравання на відэа, напрыклад, камера можа таксама запускаць WIFI-фільм, відэа ці камера) падказка:

1. Версія тэлефона з антэнай WIFI праз 20 секунд пасля таго, як тэлефон можа знайсці злучэнне WIFI і пульт дыстанцыйнага кіравання для запуску відэа ці здымкі
2. Пры адсутнасці падключэння да APP павінна быць гарантавана карта палёту WIFI на SD-карце, месца для захоўвання, камера дыстанцыйнага кіравання на кнопцы камеры мае ролю.

Скід налад самалёта

1. Налада скіду - гэта гарызантальны скід шасцівосевага гіраскопа на самалёце і мікрарэгуляванне пульта дыстанцыйнага кіравання.
2. Аперацыя перад тым, як самалёт знаходзіцца ў гарызантальным становішчы, націсніце ручку, як на малюнку, праз 2 секунды пасля таго, як пульт дыстанцыйнага кіравання выдаў гук (флейта), самалёт хутка міргае некалькі разоў, што скід усталяваны паспяхова.
3. Гэтая функцыя, як правіла, не выкарыстоўваецца, толькі для рэгулявання тэхнічнага абслугоўвання самалёта або самалёта, калі сур'ёзнае зрушэнне

Аварыйнае прызямленне

1. Падчас палёту, калі трэба тэрмінова спыніцца, націсніце кнопку (як паказана на малюнку), дрон перастане працаваць. (Калі ласка, не спрабуйце гэтую аперацыю, калі беспілотнік рэгулярна ляціць на вялікіх вышынях)
2. Калі дрон нахіліцца больш чым на 45 градусаў, ён спыніцца для абароны рухавіка.
3. Калі вы выкарыстоўваеце прыкладанне для кіравання беспілотнікам, ссуньце ручку газу ўніз і націсніце кнопку ўзлёту з адной клавішай, гэта прывядзе да аварыйнай пасадкі.

Праблемны дапаможнік

Спампаваць падключэнне APP

1. Спампуйце праграмнае забеспячэнне для аэрафотаздымкі ў рэжыме рэальнага часу "JY UFO", каб самалёт падчас палёту перадаваў FPV у рэжыме рэальнага часу.
2. Перад выкарыстаннем, калі ласка, адключыце выключальнік сілкавання самалёта, самалёт знаходзіцца на роўнай зямлі, адкрыйце інтэрфейс WiFi сувязі тэлефона, падключыце імя WiFi да (WiFiUFO – ###), як паказана на малюнку 1.
3. Wi-Fi падключыўся пазней, адкрыйце APP, увайдзіце ў асноўны інтэрфейс, як паказана на малюнку 2, націсніце «Прайграць», каб увайсці ў карыстальніцкі інтэрфейс, як паказана на малюнку 3, націсніце «», каб увайсці ў звычайны інтэрфейс кіравання, націсніце «» «Утрыманне вышыні ”, каб стаць “Чорным”, увайдзіце ў інтэрфейс “Утрыманне вышыні”.
4. Калі відэазлучэнне будзе паспяховым, вы ўбачыце камеру WIFI на экране тэлефона. Перадайце малюнак.

Апісанне функцыі ключа

1. Рэжым датчыка гравітацыі: націсніце на значок, каб увайсці ў рэжым датчыка гравітацыі, пасля поспеху значок паказвае жоўты колер, так што вы можаце патрэсці тэлефон, каб кіраваць самалётам наперад, назад, злева, з правага боку. Націсніце на значок яшчэ раз, каб вярнуцца да мадэлі панэлі!
2. Фатаграфаваць: самалёт ляціць у паветра, кантралюйце кірунак, каб трэба сфатаграфаваць месцазнаходжанне, націсніце на значок камеры, кожны здымае здымак! Пасля стральбы, каб кантраляваць кірунак дыстанцыйнай панэлі, каб змяніць мэту камеры! Кожны раз, робячы здымкі на працягу 0.5-1 секунды,
   Заўвага: Перш чым выкарыстоўваць гэтую функцыю, вы павінны ўмела кіраваць чатырохвосевым самалётам.

Разблакуйце чатырохвосевы самалёт
Адкрыйце чатырохвосевы выключальнік сілкавання самалёта, націсніце на высокі значок на малюнку 1, а затым націсніце на кнопку на малюнку 2, каб разблакіраваць значок, на гэты раз нізкая хуткасць кручэння вінта самалёта.
Заўвага: Аб'ектыў камеры чатырохвосевага самалёта паказвае пярэднюю частку самалёта

• Націсніце левы джойсцік (дросель), хуткасць галоўнага рухавіка павялічваецца, чатырохвосевы самалёт падымаецца. Націсніце ўніз левы джойсцік (дросель), хуткасць галоўнага рухавіка ўніз, чатырохвосевы самалёт уніз.
• Левым націсніце левы джойсцік (дросель), павярніце налева чатырохвосевы самалёт, націсніце левы джойсцік направа (дросель), павярніце направа чатырохвосевы самалёт.
• Націсніце правы джойсцік уверх (руль), чатырохвосевы самалёт, каб рухацца наперад; націсніце ўніз правы джойсцік (руль), чатырохвосевы лятальны апарат назад.
• Націсніце правы джойсцік направа (руль), правы бок чатырохвосевага самалёта, і правы рычаг (руль) налева, левы бок чатырохвосевага самалёта.
  Заўвага: Націсніце левы джойсцік (дросель), каб узляцець. Калі чатырохвосевы лятальны апарат паварочваецца ў паветры або ўбок, выкарыстоўвайце функцыю дакладнай рэгулявання, каб выправіць дзеянне.
• Калі самалёт з чатырма восямі круціцца па гадзіннікавай стрэлцы, адрэгулюйце правую клавішу дакладнай налады, пакуль яна не вернецца ў нармальны стан.
• Калі чатырохвосевы лятальны апарат узлятае непасрэдна супраць гадзіннікавай стрэлкі, адрэгулюйце клавішу дакладнай налады павароту ўлева,
• Калі пры ўзлёце самалёт з чатырма восямі дрэйфуе прама ўлева, націсніце правы бок, каб дакладна наладзіць клавішу, пакуль яна не вернецца ў нармальны стан.
• Калі чатырохвосевы лятальны апарат пры ўзлёце дрэйфуе прама ўправа, націсніце левы бок, каб дакладна наладзіць клавішу, пакуль яна не вернецца ў нармальны стан.
• Калі чатырохвосевы лятальны апарат рухаецца назад наперад, націскайце клавішу дыферэнтавання наперад, пакуль ён не вернецца ў нармальны стан.
• Калі чатырохвосевы лятальны апарат рухаецца наперад прама наперад, націскайце клавішу наладкі назад, пакуль ён не вернецца ў нармальны стан.
  Заўвага: Калі самалёт з чатырма восямі знаходзіцца на адлегласці менш за 30 см ад зямлі, ён будзе падвяргацца ўздзеянню віхравых токаў, якія ствараюцца зямлёй, і стане няўстойлівым, што з'яўляецца «эфектам зямлі», чым больш самалёт з чатырма восямі, большая сіла эфекту зямлі.

Назва асноўнага аксэсуара прадукту

Загрузіць PDF: Кіраўніцтва карыстальніка камеры для беспілотнікаў Eachine E58