
Сістэма прадукцыйнасці FLOWMASTER 818124

Інфармацыя аб прадукце
Прадукт уяўляе сабой прадукцыйную выхлапную сістэму Flowmaster, распрацаваную для Ford Bronco 2021-22 гадоў з рухавіком 2.3 л або 2.7 л. Прадукт уключае розныя дэталі, такія як абсталяванне, вешалкі, клamps, балты, гайкі, шайбы, уваходная труба, сярэдняя труба, высокая выходная труба і падвескі.
Пакет абсталявання (PK1081) уключае:
- 529HA Задняя падвеска рамы – 1
- MC300BS 3 нержавеючая стужка Clamp – 2
- HA168 Чырвоная гумавая вешалка – 1
- HW208 / -16 х 1 ніт – 2
- Гайка HW103 / -16 – 2
- HW303 / Плоская шайба – 2
- HW309 / стопорная шайба – 3
- HW502 / Захавальнік вешалкі – 2
- HW503 / Захавальнік вешалкі – 1
- HW274 / x / L x / ніт з наплечным мацаваннем – 1
Кампаненты выхлапной сістэмы:
- Уваходная труба 26877S – 1
- Сярэдняя труба 26878S – 1
- Высокая выхадная труба 26879S – 1
Інструкцыя па ўжыванні прадукту
Зніміце стандартную выхлапную сістэму:
- Падніміце транспартны сродак на пад'ёмнік або стойку на працоўную вышыню. Калі пад'ёмнік або стойка адсутнічаюць, падтрымайце транспартны сродак падстаўкамі.
- Перш чым дакранацца да заводскіх кампанентаў рухавіка, дайце аўтамабілю цалкам астыць.
- Падтрымлівайце выхлап і дэмантуйце глушыцель ад ізалятараў. Паслабіць склamp ад уваходнага адтуліны і зніміце глушыцель з аўтамабіля. Дэмантуйце ізалятары з заводскіх мацаванняў.
- Падпірайце пярэднюю трубу і зніміце крапеж фланца. Адкруціце мацаванне ізалятара ад рамы, адлучыце заднюю драцяную падвеску ад ізалятара і зніміце пярэднюю трубу з аўтамабіля. Захоўвайце фланцавыя крапежныя элементы, пракладку, мацаванне ізалятара і балты для паўторнага выкарыстання падчас мантажу.
Усталюйце выхлапную сістэму Flowmaster:
- Вырабіце на рэзьбавыя крапежныя элементы супрацьзадзіральны склад для больш надзейнай ўстаноўкі.
- Для 2-дзвярной мадэлі аўтамабіля абрэжце 15 цаляў ад задняй часткі ўваходнай трубы.
- Замацуеце мацаванне ізалятара на ўпускной трубе з дапамогай ніта і стопорной шайбы, затым змесціце завадскую пракладку фланца. Злучыце ўваходную трубу з фланцам з дапамогай крапежных элементаў і замацуеце яе, зноўку прыкруціўшы мацаванне ізалятара да рамы аўтамабіля.
- Змесціце склamp на сярэднюю трубу і правядзіце яе праз вось, злучыўшы з уваходнай трубой. Устаўце драцяную падвеску ў ізалятар і зацягніце клamp дастаткова, каб утрымліваць дэталі.
- Размясціце падвеску задняй рамы на задняй раме з боку кіроўцы. Замацуеце яго на месцы балтамі, гайкамі, плоскімі і стопорными шайбамі. Змесціце гумовую вешалку на вешалку задняй рамы.
- Змесціце склamp на высокую выхадную трубу і падключыце яе да сярэдняй трубы. Устаўце драцяную вешалку ў гумовую вешалку і зацягніце клamp дастаткова, каб у далейшым адрэгуляваць.
- Адрэгулюйце кампаненты выхлапной сістэмы, захоўваючы зазор і кампенсуючы ход і вібрацыю падвескі. Зацягнуць усе клampс. Нарэшце, усталюйце трымальнікі вешалак на кожную бакавую вешалку.
For any further technical support or inquiries, please contact Flowmaster at (866) 464-6553 or visit their webсайт на www.flowmastermufflers.com.
АПІСАННЕ
| № ITM | ЧАСТКА # | АПІСАННЕ | QTY. |
| 1 | 26877S | Уваходны трубаправод | 1 |
| 2 | 26878S | Сярэдняя труба | 1 |
| 3 | 26879S | Высокая выхадная труба | 1 |
| Н/Д | PK1081 | Пакет абсталявання ўключае: | 1 |
| 4 | 529ГА | Задняя падвеска рамы | 1 |
| 5 | MC300BS | 3-цалевы нержавеючы раменьчык Clamp | 2 |
| 6 | HA168 | Чырвоная гумавая вешалка | 1 |
| 7 | HW208 | Болт 3⁄s-16 x 1 | 2 |
| 8 | HW103 | 3⁄s-16 Арэх | 2 |
| 9 | HW303 | 3⁄s” Плоская шайба | 2 |
| 10 | HW309 | Стопорная шайба 3⁄s”. | 3 |
| 11 | HW502 | ⁄ ” Захавальнік вешалак | 2 |
| 12 | HW503 | 1⁄2″ Вешалка Keeper | 1 |
| 13 | HW274 | 1⁄2 x 3⁄4L x 3⁄s ніт з плячом | 1 |

БОЛЬШVIEW
- Знайдзіце хвілінку, каб прачытаць і зразумець гэтыя інструкцыі, перш чым усталёўваць вашу прадукцыйную сістэму Flowmaster.
УВАГА: Перш чым працягваць, правядзіце інвентарызацыю ўсіх дэталяў і, калі неабходна, паведаміце аб адсутных элементах у нашу тэхнічную службу. Гэта дазволіць пазбегнуць патэнцыйнага траплення вашага аўтамабіля на мель, пакуль не прыйдуць запасныя часткі, якія адсутнічаюць.
ЗНЯЦЬ СТАНДАРТНУЮ ВЫХЛОПНУЮ СІСТЭМУ
- Падніміце транспартны сродак на пад'ёмнік або стойку на працоўную вышыню. Калі ў вас няма доступу да пад'ёмніка або стойкі, падтрымайце аўтамабіль падстаўкамі.
ПАПЯРЭДЖАННЕ:
Пазбягайце сур'ёзных апёкаў! Перш чым дакранацца да заводскіх кампанентаў рухавіка, дайце вашаму аўтамабілю цалкам астыць.
Каб палегчыць падрыхтоўку і ўстаноўку вашага новага камплекта:
- Вырабіце пранікальную змазку на мацавання, балты і клamps, перш чым выдаліць іх.
- Па меры неабходнасці выкарыстоўвайце падстаўкі для падтрымкі дэталяў пры іх адключэнні ад аўтамабіля і пры ўсталёўцы новых дэталяў.

- Падтрымлівайце выхлап, а затым дэмантуйце глушыцель з паслаблення клamp ад уваходнага адтуліны, затым зніміце глушыцель з аўтамабіля. Дэмантаж ізалятараў з заводскіх мацаванняў.

- Падтрымлівайце пярэднюю трубу, затым зніміце фланец. Адкруціце мацаванне ізалятара ад рамы, аддзяліце заднюю драцяную падвеску ад ізалятара, а затым зніміце пярэднюю трубу з аўтамабіля.
- УВАГА: Завяршаючы гэты крок, не забудзьцеся пазначыць і захаваць фланцавыя крапежныя элементы, пракладку, мацаванне ізалятара і (x2) балты, каб выкарыстоўваць іх паўторна падчас мантажу.

- УВАГА: Завяршаючы гэты крок, не забудзьцеся пазначыць і захаваць фланцавыя крапежныя элементы, пракладку, мацаванне ізалятара і (x2) балты, каб выкарыстоўваць іх паўторна падчас мантажу.
- Для больш бяспечнай ўстаноўкі нанясіце сумесь для захопу на разьбовыя крапежныя элементы.
- УВАГА: Відарыс на гэтым кроку прызначаны толькі для ілюстрацыі і можа адлюстроўваць або не дакладна адлюстроўваць кампаненты, якія ўваходзяць у ваш камплект. Каб гэты камплект правільна ўсталяваўся на 2-дзвярную мадэль аўтамабіля: абрэжце 15 цаляў ад задняй часткі ўваходнай трубы.

- УВАГА: Відарыс на гэтым кроку прызначаны толькі для ілюстрацыі і можа адлюстроўваць або не дакладна адлюстроўваць кампаненты, якія ўваходзяць у ваш камплект. Каб гэты камплект правільна ўсталяваўся на 2-дзвярную мадэль аўтамабіля: абрэжце 15 цаляў ад задняй часткі ўваходнай трубы.
- Замацуеце мацаванне ізалятара на ўваходнай трубе (1) з дапамогай ніта (13) і стопорной шайбы (10), затым змесціце ў яго фабрычную пракладку фланца. Злучыце ўпускную трубу з фланцам з дапамогай крапежных элементаў, затым замацуеце яе з дапамогай мацавання ізалятара на раме аўтамабіля.
- УВАГА: Замацуеце дэталі да транспартнага сродку са знятымі крапяжамі і кампанентамі крок 4.

- УВАГА: Замацуеце дэталі да транспартнага сродку са знятымі крапяжамі і кампанентамі крок 4.
- Месца клamp (5) на сярэднюю трубу (2), затым правядзіце яе праз вось і падключыце да ўваходнай трубы. Устаўце драцяную падвеску ў ізалятар, затым зацягніце клamp дастаткова, каб утрымліваць дэталі.

- Змесціце заднюю падвеску рамы (4) на заднюю раму з боку кіроўцы. Замацуеце яго на месцы з дапамогай (2 шт.) нітаў (7), гаек (8), плоскіх шайбаў (9) і стопорных шайбаў (10). Размесціце гумовую вешалку (6) на задняй вешалцы рамы.

- Месца клamp (5) на высокую выхадную трубу (3), затым падключыце яе да сярэдняй трубы. Устаўце драцяную вешалку ў гумовую вешалку, затым зацягніце клamp дастаткова, каб у далейшым адрэгуляваць.

- Адрэгулюйце кампаненты выхлапной сістэмы для захавання зазору і кампенсацыі падвескі, ходу і вібрацыі, затым зацягніце ўсе кл.ampс. Нарэшце, усталюйце (x3) трымальнік вешалкі (11,12) на кожную бакавую вешалку.

- Рэкамендуецца: Бяспечнае слізгаценне злучаецца з 1-цалевым зварным швом, затым распыліце высокатэмпературную фарбу на кожны зварны шво, каб прадухіліць іржу і заўчасную карозію.
Віншуем, устаноўка вашай выхлапной сістэмы FLOWMASTER Performance завершана!
Тэхнічная падтрымка (866) 464-6553
Дакументы / Рэсурсы
![]() | 818124 Прадукцыйнасць сістэмы |
Спасылкі
- Кіраўніцтва карыстальнікаmanual.tools

