Кіраўніцтва карыстальніка для счытвальніка кодаў праверкі рухавіка INNOVA 5110

5110

КІРАЎНІЦТВА КАРЫСТАЛЬНІКА

5110 Счытвальнік кодаў праверкі рухавіка

Прывітанне...
Ад імя ўсіх супрацоўнікаў INNOVA мы вітаем вас і дзякуем за пакупкуasinг Счытвальнік INNOVA® CarScan! Кожны аўтамабільны дыягнастычны сканер, які мы вырабляем, мае мноства прафесійных функцый, прызначаных для максімальнага спрашчэння і аптымізацыі дыягностыкі OBD2. У гэтым кіраўніцтве мы раскажам вам, як атрымаць доступ да інтуітыўна зразумелых функцый вашага інструмента, у тым ліку:

Дыягностыка індыкатараў манітора
 Праверкі ABS
 Смог / Гатоўнасць да выкідаў
 Ідэнтыфікатар узроўню сур'ёзнасці кода
 Сцерці дыягнастычныя коды няспраўнасцей (DTC)
 І яшчэ…
Акрамя таго, вы атрымаеце перавагу неабмежаванага доступу да рэальных рашэнняў на вашай мабільнай прыладзе:

RepairSolutions2® лёгка спалучаецца з вашым сканерам INNOVA OBD2, каб атрымаць найбольш поўную базу дадзеных па рамонце аўтамабіляў з праверанымі рамонтамі ад сертыфікаваных майстроў-тэхнікаў ASE. Знайдзіце патрэбны рамонт і патрэбныя запчасткі імгненна на вашай мабільнай прыладзе.

Атрымлівайце асалоду ад выкарыстання сканера INNOVA!
З павагай,
Тэхнічная каманда Innova
P.S.: Звяжыцеся з намі, каб даведацца, што мы робім…

ПРАВАВАЯ ІНФАРМАЦЫЯ

ЗАЯВА АДПАВЯДНАСЦІ FCC
Гэта абсталяванне было праверана і прызнана адпаведным абмежаванням для лічбавых прылад класа B у адпаведнасці з часткай 15 Правілаў FCC. Гэтыя абмежаванні прызначаны для забеспячэння разумнай абароны ад шкодных перашкод пры ўсталёўцы ў жылых памяшканнях. Гэта абсталяванне генеруе, выкарыстоўвае і можа выпраменьваць радыёчастотную энергію і, калі не ўстаноўлена і не выкарыстоўваецца ў адпаведнасці з інструкцыямі, можа выклікаць шкодныя перашкоды радыёсувязі. Аднак няма ніякай гарантыі, што перашкоды не будуць узнікаць пры пэўным усталяванні. Калі гэтае абсталяванне стварае шкодныя перашкоды радыё- або тэлевізійнаму прыёму, што можна вызначыць, выключыўшы і ўключыўшы абсталяванне, карыстальніку рэкамендуецца паспрабаваць ліквідаваць перашкоды адным або некалькімі з наступных мер:

• Пераарыентуйце або перамесціце прыёмную антэну.
• Павялічце адлегласць паміж абсталяваннем і прымачом.
• Падключыце абсталяванне да іншай разеткі, чым тая, да якой падключаны прыёмнік.
• Звярніцеся па дапамогу да дылера або дасведчанага радыё/тэлетэхніка.

Змены або мадыфікацыі, не адобраныя асобай, адказнай за адпаведнасць патрабаванням, могуць ануляваць права карыстальніка на эксплуатацыю абсталявання.

Заява FCC аб уздзеянні радыёчастотнага выпраменьвання

• Перадатчыкі гэтай прылады не павінны размяшчацца сумесна з іншымі антэнамі або перадатчыкамі.
• Гэта абсталяванне адпавядае патрабаванням IC да ўздзеяння выпраменьвання, устаноўленым для некантраляванага асяроддзя. Карыстальнікі павінны выконваць спецыяльныя інструкцыі па эксплуатацыі для выканання патрабаванняў IC да ўздзеяння радыёчастотнага выпраменьвання. Калі ласка, выконвайце інструкцыі па эксплуатацыі, прыведзеныя ў гэтым кіраўніцтве, каб выканаць патрабаванні IC да ўздзеяння радыёчастотнага выпраменьвання.

ТАВАРЫЯ МАРКІ
Права ўласнасці, правы ўласнасці і правы інтэлектуальнай уласнасці на Прадукты і Паслугі застаюцца ў Innova і/або яе ліцэнзіяраў і іншых пастаўшчыкоў. Ліцэнзіят і Канчатковыя карыстальнікі прызнаюць такое права ўласнасці, канфідэнцыйную інфармацыю і правы інтэлектуальнай уласнасці і не будуць прадпрымаць ніякіх дзеянняў, якія б паставілі пад пагрозу, абмяжоўвалі або ўмешваліся якім-небудзь чынам ва ўласнасць або правы Innova, яе ліцэнзіяраў або іншых пастаўшчыкоў у дачыненні да Прадуктаў і Паслуг. Прадукты і Паслугі могуць быць абаронены патэнтамі, таварнымі знакамі, аўтарскім правам і/або іншымі законамі аб інтэлектуальнай уласнасці, а таксама міжнароднымі дамовамі. Усе гандлёвыя маркі, якія выкарыстоўваюцца ў сувязі з Прадуктамі і Паслугамі, належаць Innova, яе афіляваным асобам або яе ліцэнзіярам і іншым пастаўшчыкам, і ніякая ліцэнзія на выкарыстанне такіх гандлёвых марак не прадастаўляецца па гэтай дамове. Ліцэнзіят і Канчатковыя карыстальнікі згаджаюцца з тым, што Innova можа выкарыстоўваць любым чынам і без абмежаванняў усе каментарыі, прапановы, скаргі і іншыя водгукі, якія Ліцэнзіят і Канчатковыя карыстальнікі прадастаўляюць адносна Прадуктаў і Паслуг. Для атрымання дадатковай інфармацыі і бягучага спісу гандлёвых марак, калі ласка, наведайце https://www.innova.com/pages/trademarks.

ПАТЭНТЫ
Innova Electronics Corp. абараняе сваю інтэлектуальную ўласнасць шматлікімі патэнтамі ЗША, якія выкарыстоўваліся для даследаванняў, распрацоўкі і вытворчасці гэтага прадукта. Калі ласка, наведайце https://www.innova.com/pages/patents для атрымання дадатковай інфармацыі.

ПАПЯРЭДЖАННІ ПРАДУКТЫ Ў КАЛІФОРНІІ

ПАПЯРЭДЖАННЕ
Гэты прадукт можа падвергнуць вас уздзеянню хімічных рэчываў, у тым ліку DiNP, які, як вядома ў штаце Каліфорнія, выклікае рак. Для атрымання дадатковай інфармацыі перайдзіце да www.P65Warnings.ca.gov.

МЕРЫ БЯСПЕКІ

БЯСПЕКА ПЕРШЭЙШЭ!
Важна, каб кожны карыстальнік гэтага прадукта прачытаў усе інструкцыі і папярэджанні, якія змяшчаюцца ў гэтым кіраўніцтве, каб забяспечыць сваю бяспеку, бяспеку іншых, а таксама прадухіліць пашкоджанне гэтага прадукта і аўтамабіля, які дыягнастуецца і рамантуецца. У гэтым кіраўніцтве апісаны распаўсюджаныя працэдуры выпрабаванняў, якія выкарыстоўваюцца вопытнымі спецыялістамі па абслугоўванні. Мяркуецца, што карыстальнік добра разумее сістэмы аўтамабіля перад выкарыстаннем гэтага прадукта.
Многія працэдуры выпрабаванняў патрабуюць мер засцярогі, каб пазбегнуць няшчасных выпадкаў, якія могуць прывесці да траўмаў і/або пашкоджання транспартнага сродку або выпрабавальнага абсталявання. Як мінімум, пры выкарыстанні гэтага прадукта або пры працы з транспартным сродкам неабходна выконваць наступныя стандарты бяспекі.

• Калі рухавік працуе, ён выпрацоўвае ўгарны газ, таксічны і атрутны газ. Каб прадухіліць сур'ёзныя траўмы або смерць ад атручвання чадным газам, эксплуатуйце аўтамабіль ТОЛЬКІ ў добра вентыляваным памяшканні.
• Каб абараніць вочы ад рухомых прадметаў, а таксама ад гарачых або едкіх вадкасцей, заўсёды апранайце зацверджаныя ахоўныя сродкі для акуляраў.
• Калі рухавік працуе, многія дэталі (напрыклад, вентылятар астуджальнай вадкасці, шківы, рамень вентылятара і г.д.) круцяцца з высокай хуткасцю. Каб пазбегнуць сур'ёзных траўмаў, заўсёды сачыце за рухомымі дэталямі. Трымайце бяспечную адлегласць ад гэтых дэталяў, а таксама ад іншых патэнцыйна рухомых аб'ектаў.
• Дэталі рухавіка моцна награваюцца, калі рухавік працуе. Каб прадухіліць моцныя апёкі, пазбягайце кантакту з гарачымі часткамі рухавіка.
• Перш чым запускаць рухавік для праверкі або ліквідацыі непаладак, пераканайцеся, што стаяначны тормаз уключаны. Пастаўце скрынку перадач у рэжым паркоўкі (для аўтаматычнай каробкі перадач) або нейтральны (для механічнай каробкі перадач). Заблакуйце вядучыя колы адпаведнымі шыннымі блокамі.
• Падключэнне або адключэнне тэставага абсталявання пры ўключаным запальванні можа пашкодзіць тэставае абсталяванне і электронныя кампаненты аўтамабіля. Выключыце запальванне, перш чым падключаць прыбор сканавання да або адключаць прыбор сканавання ад раздыма канала перадачы дадзеных (DLC) аўтамабіля.
• Каб прадухіліць пашкоджанне бартавога камп'ютара пры вымярэнні электрычнасці аўтамабіля, заўсёды выкарыстоўвайце лічбавы мультиметр з імпедансам не менш за 10 МОм.
• Пары паліва і акумулятараў вельмі вогненебяспечныя. Каб прадухіліць выбух, трымайце далей ад батарэі і пароў паліва іскры, нагрэтыя прадметы і адкрыты агонь. НЕ КУРЫЦЕ КАЛЯ АВТОМАБІЛЯ ПАДЧАС ТЭСТЫРАВАННЯ.
• Не апранайце свабодную вопратку або ўпрыгажэнні падчас працы з рухавіком. Шырокае адзенне можа зачапіцца за вентылятар, шківы, рамяні і г. д. Ювелірныя вырабы валодаюць высокай электраправоднасцю і могуць выклікаць моцныя апёкі, калі яны ўступяць у кантакт паміж крыніцай сілкавання і зямлёй.

ЗНАЧКІ БЯСПЕКІ
Калі вы чытаеце гэты дапаможнік, для абазначэння абвестак і папярэджанняў аб бяспецы выкарыстоўваюцца каляровыя значкі. Яны прызначаны для таго, каб прадухіліць сур'ёзныя траўмы для вас, пабочных асоб і пашкоджанне маёмасці або абсталявання. Значэнні гэтых значкоў наступныя:

	Жоўты значок - Пазначае а "НАТАТКА" заява, якая змяшчае спецыяльную інфармацыю або парады адносна таго, пра што гаворыцца.
	Аранжавы значок – Паказвае на патэнцыйна небяспечную сітуацыю. Забяспечвае «ПАПЯРЭДЖАННЕ» інструкцыя аб тым, як дзейнічаць, каб пазбегнуць сур'ёзных траўмаў карыстальніка або навакольных і/або пашкоджання абсталявання.

СЛОЎНІК

OBD2 ТЭРМІНАЛОГІЯ
Наступныя тэрміны і іх азначэнні адносяцца да сістэм OBD2.

• Модуль кіравання трансмісіяй (PCM) — PCM — гэта прыняты ў OBD2 тэрмін для абазначэння «бартавога кампутара» аўтамабіля. Акрамя кіравання сістэмамі кіравання рухавіком і выкідамі, PCM таксама ўдзельнічае ў кіраванні працай трансмісіі. Большасць PCM таксама маюць магчымасць узаемадзейнічаць з іншымі камп'ютарамі аўтамабіля (ABS, сістэмай кантролю падвескі, кузавам і г.д.).
• Манітор – маніторы – гэта «дыягнастычныя працэдуры», запраграмаваныя ў PCM. PCM выкарыстоўвае гэтыя праграмы для правядзення дыягнастычных тэстаў і маніторынгу працы кампанентаў або сістэм аўтамабіля, звязаных з выкідамі, каб гарантаваць іх правільную працу ў адпаведнасці са спецыфікацыямі вытворцы аўтамабіля. У цяперашні час у сістэмах OBD2 выкарыстоўваецца да пятнаццаці манітораў. Дадатковыя маніторы будуць дададзены па меры далейшага развіцця сістэмы OBD2.
  УВАГА: Не ўсе транспартныя сродкі падтрымліваюць усе пятнаццаць манітораў.
• Крытэрыі ўключэння — кожны манітор прызначаны для праверкі і маніторынгу працы пэўнай часткі сістэмы рэцыркуляцыі выкідаў аўтамабіля (сістэма рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў, кіслародны датчык, каталітычны нейтралізатар і г.д.). Перш чым камп'ютар зможа даць манітору каманду на правядзенне тэстаў адпаведнай сістэмы, павінен быць выкананы пэўны набор «умоў» або «працэдур кіравання». Гэтыя «ўмовы» вядомыя як «крытэрыі ўключэння». Патрабаванні і працэдуры адрозніваюцца для кожнага манітора. Некаторыя маніторы патрабуюць толькі ўключэння ключа запальвання для запуску і завяршэння дыягнастычнага тэставання. Іншыя могуць патрабаваць выканання набору складаных працэдур, такіх як запуск аўтамабіля ў халодным стане, давядзенне яго да працоўнай тэмпературы і кіраванне аўтамабілем у пэўных умовах, перш чым манітор зможа запусціць і завяршыць дыягнастычнае тэставанне.
• Поўны / Няпоўны / Адключаны – У гэтым кіраўніцтве выкарыстоўваюцца тэрміны «Поўны», «Няпоўны» і «Адключаны». «Поўны» азначае, што PCM загадаў пэўнаму манітору выканаць неабходнае дыягнастычнае тэставанне сістэмы, каб пераканацца, што сістэма працуе правільна (у адпаведнасці з заводскімі спецыфікацыямі). Тэрмін «Няпоўны» азначае, што PCM яшчэ не загадаў пэўнаму манітору выканаць дыягнастычнае тэставанне звязанай з ім часткі сістэмы кантролю выкідаў. Тэрмін «Адключаны» азначае, што манітор не падтрымліваецца ў бягучым цыкле – гэтым цыкле руху (TDC).
• Паездка – Паездка для пэўнага манітора патрабуе, каб транспартны сродак кіраваўся такім чынам, каб былі выкананы ўсе неабходныя «крытэрыі ўключэння» для працы манітора і завяршэння дыягнастычных тэстаў. «Цыкл паездкі» для пэўнага манітора пачынаецца, калі ключ запальвання паварочваецца ў становішча «Укл.». Ён паспяхова завяршаецца, калі ўсе «крытэрыі ўключэння» для працы манітора і завяршэння дыягнастычнага тэставання выкананы да моманту павароту ключа запальвання ў становішча «Выкл.». Паколькі кожны з пятнаццаці манітораў прызначаны для выканання дыягностыкі і тэстаў на рознай частцы рухавіка або сістэмы выкідаў, «Цыкл паездкі», неабходны для працы і завяршэння кожнага асобнага манітора, адрозніваецца.
• Цыкл кіравання OBD2 — гэта пашыраны набор працэдур кіравання, які ўлічвае розныя тыпы рэальных умоў кіравання. Гэтыя ўмовы могуць уключаць запуск аўтамабіля ў халодным стане, кіраванне аўтамабілем з пастаяннай хуткасцю (крэйсерская хуткасць), паскарэнне і г.д. Цыкл кіравання OBD2 пачынаецца, калі ключ запальвання паварочваецца ў становішча «Укл.» (калі аўтамабіль халодны), і заканчваецца, калі аўтамабіль кіраваўся такім чынам, што ўсе «крытэрыі ўключэння» выкананы для ўсіх адпаведных манітораў. Толькі тыя паездкі, якія забяспечваюць выкананне крытэрыяў уключэння для ўсіх манітораў, прыдатных для аўтамабіля, для запуску і выканання іх індывідуальных дыягнастычных тэстаў, кваліфікуюцца як цыкл кіравання OBD2. Патрабаванні да цыклу кіравання OBD2 адрозніваюцца ў залежнасці ад мадэлі аўтамабіля. Гэтыя працэдуры ўстанаўліваюцца вытворцамі аўтамабіляў.
  Звярніцеся да кіраўніцтва па абслугоўванні аўтамабіля, каб даведацца пра працэдуры цыклу руху OBD2.
  УВАГА: Не блытайце цыкл руху «Trip» з цыклам руху OBD2. «Trip»
  Цыкл забяспечвае «крытэрыі ўключэння» для аднаго канкрэтнага манітора для запуску і выканання дыягнастычнага тэставання. Цыкл кіравання OBD2 павінен адпавядаць «крытэрыям уключэння» для ўсіх манітораў на канкрэтным транспартным сродку, каб яны маглі працаваць і выконваць дыягнастычнае тэставанне.
• Цыкл прагрэву - праца аўтамабіля пасля перыяду выключэння рухавіка, калі тэмпература рухавіка павышаецца як мінімум на 40°F (22°C) ад тэмпературы перад запускам і дасягае мінімум 160°F (70°C). PCM выкарыстоўвае цыклы разагрэву ў якасці лічыльніка для аўтаматычнага выдалення пэўнага кода і звязаных з ім даных са сваёй памяці. Калі на працягу зададзенай колькасці цыклаў прагрэву не выяўляецца няспраўнасцяў, звязаных з першапачатковай праблемай, код сціраецца аўтаматычна.

Маніторы OBD2
Каб забяспечыць правільную працу розных кампанентаў і сістэм, звязаных з выкідамі, была распрацавана і ўсталявана на бартавы камп'ютар аўтамабіля дыягнастычная праграма. Праграма мае некалькі працэдур і дыягнастычных стратэгій. Кожная працэдура або дыягнастычная стратэгія прызначана для кантролю працы і правядзення дыягнастычных тэстаў на канкрэтным кампаненце або сістэме, звязаных з выкідамі. Гэтыя тэсты гарантуюць, што сістэма працуе правільна і адпавядае спецыфікацыям вытворцы. У сістэмах OBD2 гэтыя працэдуры і дыягнастычныя стратэгіі называюцца «маніторамі». У цяперашні час сістэмы OBD2 падтрымліваюць пятнаццаць манітораў. Дадатковыя маніторы могуць быць дададзены з-за ўрадавых правілаў па меры развіцця сістэмы OBD2. Не ўсе аўтамабілі падтрымліваюць усе пятнаццаць манітораў. Акрамя таго, некаторыя маніторы падтрымліваюцца толькі аўтамабілямі з бензінавым рухавіком, а іншыя — толькі аўтамабілямі з дызельным рухавіком. Праца манітора з'яўляецца альбо «бесперапыннай», альбо «перарывістай», у залежнасці ад канкрэтнага манітора.

ПАСТАЯННЫЯ МАНІТОРЫ
Тры з гэтых манітораў прызначаны для пастаяннага маніторынгу звязаных з імі кампанентаў і/або сістэм для належнай працы. Бесперапынныя маніторы працуюць пастаянна, калі рухавік працуе.

	Комплексны манітор кампанентаў
	Манітор асечкі
	Манітор паліўнай сістэмы

МАНІТОРЫ НЕПРАЦЕННЫЯ
Астатнія дванаццаць Манітораў з'яўляюцца «непаспяшэннымі». «Небесперапынныя» маніторы выконваюць і завяршаюць тэсціраванне адзін раз за паездку.
УВАГА: Наступныя маніторы часта выкарыстоўваюцца ў бензінавых аўтамабілях.

	Манітор датчыка кіслароду
	Манітор абагравальніка датчыка кіслароду
	Манітор каталізатара
	Манітор каталізатара з падагрэвам
	Манітор сістэмы EGR (рэцыркуляцыі выхлапных газаў).
	Сістэмны манітор EVAP
	Манітор сістэмы другаснага паветра

УВАГА: Наступныя маніторы часта выкарыстоўваюцца ў дызельных аўтамабілях.

	Манітор каталізатара NMHC (канвертавання неметанавых вуглевадародаў)
	Манітор пасляапрацоўкі NOx/SCR
	Манітор сістэмы ціску наддува
	Манітор датчыка выхлапных газаў
	Манітор фільтра цвёрдых часціц (PM)

ДАДАТКОВАЯ ТЭРМІНАЛОГІЯ І СКАРАТОМІІ

• ABS = Антыблакіровачная сістэма тармазоў
• DLC = Раз'ём перадачы дадзеных (порт перадачы дадзеных транспартнага сродку)
• DTC = Дыягнастычны код няспраўнасці
• MIL = Індыкатар няспраўнасці (індыкатар праверкі рухавіка)
• OBD = Бартавая дыягностыка
• OBD2 / OBDII = Бартавая дыягностыка, другое пакаленне
• OEM = Вытворца арыгінальнага абсталявання
• ВМТ = Гэты цыкл руху
• TSB = Бюлетэні тэхнічнага абслугоўвання

УВОДЗІНЫ

ЭЛЕМЕНТЫ КІРАВАННЯ І ІНДЫКАТАРЫ ІНСТРУМЕНТА СКАНІРАВАННЯ
Размяшчэнне пунктаў з 1 па 1 ніжэй глядзіце на малюнку 11.

1. Кнопка ERASE – Пры націсканні сціраюцца дыягнастычныя коды няспраўнасцей (DTC) і дадзеныя стоп-кадра з камп'ютара аўтамабіля, а таксама скідаецца стан манітора.
2. Кнопка DTC – Пры націсканні адлюстроўваецца код няспраўнасці View экран або наступны дыягнастычны код няспраўнасці.
3. Кнопка LINK – Калі дыягнастычны сканер падключаны да аўтамабіля, ён злучаецца з PCM аўтамабіля для атрымання дадзеных
   Коды няспраўнасцяў трансмісіі з памяці камп'ютара.
4. Кнопка ABS – Пры націсканні дыягнастычны сканер падключаецца да модуля кіравання ABS аўтамабіля для атрымання дыягнастычных кодаў няспраўнасцяў ABS з памяці камп'ютара.
5. ЗЕЛЕНЫ LED – Загараецца, каб паказаць, што ўсе сістэмы рухавіка працуюць нармальна (усе маніторы аўтамабіля актыўныя і выконваюць дыягнастычныя тэсты, і кодаў няспраўнасцяў няма).
6. Жоўты святлодыёд – Загараецца, каб паказаць на магчымую праблему. Прысутнічаюць «чаканыя» дыягнастычныя коды няспраўнасцяў і/або маніторы выкідаў аўтамабіля маюць «няпоўны» стан, бо яны не завяршылі дыягнастычную працэдуру.
7. КРАСНЫ святлодыёд – Загараецца, каб паказаць на наяўнасць праблемы ў адной або некалькіх сістэмах аўтамабіля. Чырвоны святлодыёд таксама выкарыстоўваецца для паказу наяўнасці «пацверджаных» дыягнастычных кодаў непаладак, якія адлюстроўваюцца на дыягнастычным коде. View экран. У гэтым выпадку індыкатар няспраўнасці (індыкатар праверкі рухавіка) на прыборнай панэлі аўтамабіля гарыць пастаянна.
8. ВК-дысплей – Адлюстроўвае вынікі тэстаў, функцыі сканера, інфармацыю пра стан манітора і г.д. Глядзіце раздзел «Функцыі дысплея прылады» для атрымання больш падрабязнай інфармацыі. [Гл. старонку 9]
9. КАБЕЛЬ OBD2 – Падключае дыягнастычны сканер да раздыма перадачы дадзеных (DLC) аўтамабіля.
10. Вобласць датчыка NFC – Забяспечвае сувязь паміж вашым мабільным тэлефонам і сканерам для хуткага доступу да праграмы RS2.
11. Порт USB Type-C – Дазваляе падключыцца да кампутара для абнаўлення прашыўкі.

УВАГА: Калі вам трэба абнавіць прашыўку, пераканайцеся, што вы выкарыстоўваеце кабелі для перадачы дадзеных, а не толькі для зарадкі.

ФУНКЦЫІ ДЫСПЛЭЯ ІНСТРУМЕНТА СКАНІРАВАННЯ
Глядзіце Малюнак 2, каб убачыць размяшчэнне пунктаў з 1 па 16 ніжэй:

1. Стан манітора I/M: Значок SDC – паказвае, што стан манітора I/M — «З моманту скідання дыягнастычных кодаў няспраўнасцяў» (SDC).
2. Стан манітора I/M: Значок ВМТ – паказвае, што стан манітора ўнутранага/выноснага рухавіка знаходзіцца ў стане "Гэты цыкл руху (ВМТ)".
3. Значкі манітора – Пакажыце, якія маніторы падтрымліваюцца транспартным сродкам, які тэстуецца, і ці завяршыў адпаведны манітор дыягнастычнае тэставанне (стан манітора).
   • Калі значок манітора свеціцца пастаянна, гэта азначае, што манітор завершаны і дыягнастычнае тэставанне завершана.
   • Калі значок манітора павольна міргае, гэта азначае, што манітор не завершаны і не завершаны дыягнастычны тэст.
   • Калі значок манітора хутка міргае, гэта азначае, што манітор адключаны да канца гэтага цыклу руху.
   • Калі значок манітора не загараецца, ён не падтрымліваецца.
   УВАГА: Значкі стану манітора I/M звязаны са СТАНАМ ГАТОВНАСЦІ ДА ПРАВЕРКІ І ТЭХНІЧНАГА АБСЛЯДЖАННЯ (I/M). У некаторых штатах патрабуецца, каб усе маніторы транспартных сродкаў былі запушчаны і завяршылі дыягнастычнае тэставанне, перш чым транспартны сродак можна будзе праверыць на выкіды (праверка смогу). Калі дыягнастычны сканер падключаны да транспартнага сродку, на вадкакрысталічным дысплеі дыягнастычнага сканера бачныя толькі значкі манітораў, якія падтрымліваюцца транспартным сродкам, які тэстуецца.
4. Значок спасылкі – Паказвае, што дыягнастычны сканер звязваецца з бартавымі кампутарамі аўтамабіля.
5. Значок аўтамабіля – Паказвае, што дыягнастычны сканер сілкуецца ад раздыма DLC аўтамабіля.
6. Значок MIL – Паказвае стан індыкатара няспраўнасці (MIL). Значок MIL бачны толькі тады, калі код няспраўнасці паслаў каманду на ўключэнне MIL на прыборнай панэлі аўтамабіля.
7. Значок ABS – Паказвае, што адлюстроўваны код няспраўнасці з'яўляецца кодам антыблакіровачнай сістэмы тармазоў.
8. Значок ПАЦВЕРДЖАНА – Паказвае, што бягучы код няспраўнасці (DTC) з'яўляецца «пацверджаным».
9. Значок У ЧАКАННІ – Паказвае, што адлюстроўваны код няспраўнасці знаходзіцца ў стане чакання.
10. ПАСТАЯННЫ значок – Паказвае, што адлюстроўваны код няспраўнасці з'яўляецца «пастаянным».
11. Значок СТОП-КАДР – Паказвае, што ў камп'ютары аўтамабіля захаваны даныя стоп-кадра для бягучага адлюстроўванага кода няспраўнасці.
12. Вобласць адлюстравання DTC – Паказвае нумар дыягнастычнага кода няспраўнасці (DTC). Кожнаму DTC прысвойваецца пэўны нумар кода.
13. Паслядоўнасць нумароў DTC – Паказвае паслядоўнасць бягучага кода няспраўнасці (DTC). Дыягнастычны сканер прысвойвае парадкавы нумар кожнаму DTC, які прысутнічае ў памяці камп'ютара, пачынаючы з «01». Код «01» заўсёды мае найвышэйшы прыярытэт і з'яўляецца тым, для якога былі захаваны даныя стоп-кадра.
14. Пералічвальнік DTC – Паказвае агульную колькасць дыягнастычных кодаў няспраўнасцяў, атрыманых з камп'ютара аўтамабіля.
15. Суровасць – Паказвае ўзровень сур'ёзнасці «прыярытэтнага» дыягнастычнага кода (нумар дыягнастычнага кода «1») наступным чынам:
    Суровасць 1: Гэтая няспраўнасць звычайна не выклікае пашкоджання кампанентаў, і яе трэба абслугоўваць, калі гэта зручна.
    Суровасць 2: Гэтая няспраўнасць можа прывесці да пашкоджання кампанентаў і павінна быць адрамантавана як мага хутчэй.
    Суровасць 3: Гэтая няспраўнасць прывядзе да пашкоджання кампанентаў і павінна быць неадкладна ліквідавана.
16. Значок Bluetooth – Паказвае стан сувязі з сумяшчальным мабільным дадаткам Innova (калі ласка, наведайце www.innova.com/repairsolutions2 (больш падрабязную інфармацыю). Калі УКЛ., гэта азначае, што ўстаноўлена актыўнае злучэнне Bluetooth. Калі ВЫКЛ., гэта азначае, што падключэнне Bluetooth адсутнічае.
17. Значок RS – Паказвае, што сканер падключаны да праграмы RS2. Значок RS таксама можа міргаць, паказваючы, што сканер адпраўляе дадзеныя ў праграму RS2. [Гл. старонку 11]

ПРАГРАМА REPAIRSOLUTIONS2® (RS2)

(RS2) — гэта webСэрвіс, створаны для таго, каб дапамагчы рамонтнікам і прафесійным тэхнікам спрасціць працэс дыягностыкі аўтамабіляў. Па сутнасці, RS2 дапамагае вам расшыфраваць дыягнастычныя дадзеныя, сабраныя вашым сканерам RepairSolutions2® ад INNOVA Innova, каб знайсці найбольш верагоднае рашэнне. Па сутнасці, RS2 выкарыстоўвае базу дадзеных з мільёнамі рэальных правераных рашэнняў, сабраных за апошнія 25 гадоў майстрамі-тэхнікамі ASE па ўсіх ЗША, якія суадносяцца з праблемай вашага канкрэтнага аўтамабіля, каб імгненна знайсці праверанае рашэнне. Уявіце сабе RS2 як свайго персаналізаванага тэхніка, які дапаможа вам дыягнаставаць, рамантаваць і абслугоўваць ваш(-ыя) аўтамабіль(-ы).®

ПРАГРАМА RS2 ДАЕ ВАМ

• Правераныя выпраўленні – Знайдзіце найбольш верагодныя рашэнні для атрыманых кодаў няспраўнасцяў, пра якія паведамлялі і якія пацвердзілі спецыялісты ASE. Акрамя таго, вы можаце хутка набыць патрэбныя вам дэталі непасрэдна ў дадатку.
• Прагназуемы рамонт – З дапамогай мільёнаў правераных рашэнняў для рамонту атрымайце статыстычную верагоднасць таго, які рамонт можа спатрэбіцца аўтамабілю ў бліжэйшыя 12 месяцаў.
• TSB і адкліканні – Даведайцеся, ці ёсць якія-небудзь спецыяльныя адкліканні па бяспецы NHTSA або бюлетэні тэхнічнага абслугоўвання (TSB), выдадзеныя вытворцам транспартнага сродку.
• Справаздачы аб стане транспартных сродкаў – Атрымлівайце хуткае ўяўленне аб бягучым стане жыццёва важных паказчыкаў аўтамабіля (напрыклад, тэрмін службы алею, тэрмін службы тармазных калодак, стан акумулятара і г.д.) і атрымлівайце папярэджанні аб патэнцыйных праблемах.
• Маючыя адбыцца работы па тэхнічным абслугоўванні – View рэкамендаваныя вытворцам аўтамабіля інтэрвалы тэхнічнага абслугоўвання. Акрамя таго, зручна купляйце патрэбныя запчасткі для тэхнічнага абслугоўвання непасрэдна з праграмы.
• І многае іншае…

ПАТРАБАВАННІ ДА АПАРАТУ

• Інструмент для сканавання Innova з падключэннем Bluetooth
• Мабільная прылада Android або iOS

СПАМПУЙЦЕ ПРАГРАМУ RS2

• Прылады Apple iOS (націсніце на спасылку)
  
• Прылады Android (націсніце на спасылку)
  
• Акрамя таго, вы можаце ўключыць NFC і размясціць мабільную прыладу побач з антэнай NFC.
  Ваша мабільная прылада аўтаматычна перанакіруе вас на старонку загрузкі.
  УВАГА: Пераканайцеся, што ваша мабільная прылада падтрымлівае тэхналогію NFC і падключана да даступнай сеткі Wi-Fi.

ЗАРЭГІСТРУЙЦЕ ЎЛІКОВЫ ЗАПІС У ПРАГРАМЕ RS2

1. Спампуйце і ўсталюйце праграму RS2.
2. Адкрыйце праграму RS2, абярыце «Стварыць уліковы запіс» і зарэгіструйце свой уліковы запіс.

ВЫКАРЫСТАННЕ ПРАГРАМЫ RS2

1. Выканайце працэдуру атрымання дыягнастычных кодаў няспраўнасцей OBD2. [Гл. старонку 13]
2. Калі вы хочаце падключыць праграму RS2 да сканера з дапамогай NFC, перайдзіце да кроку 3. Калі вы хочаце падключыць праграму RS2 да сканера ўручную, выканайце наступныя дзеянні:
   • Адкрыйце праграму RS2 на вашым мабільным тэлефоне.
   • Выконвайце падказкі на экране, каб падключыць сканер.
   • Пачніце працэс спалучэння, выбраўшы сканер са спісу, перайдзіце да кроку 4.
3. Уключыце NFC на тэлефоне і паднясіце яго да месца размяшчэння антэны NFC на сканеры, каб падключыць яго да праграмы RS2.
4. Пасля спалучэння значок RS уключыцца і будзе міргаць, што паказвае, што дадзеныя з дыягнастычнага сканера аўтаматычна перадаюцца ў праграму RS2 для стварэння справаздачы.
   УВАГА: Заўсёды падключайце дыягнастычны сканер да дыягнастычнага раздыма аўтамабіля. Калі ён не падключаны, праграма RS2 не будзе спалучацца з дыягнастычным сканерам і не зможа выконваць дыягнастычныя тэсты.

УВАГА: Перад выкананнем любых выпрабаванняў старанна праверце транспартны сродак.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Заўсёды выконвайце меры бяспекі пры працы з транспартным сродкам. Глядзіце раздзел «Бяспека перш за ўсё!» [гл. старонку 3] для атрымання дадатковай інфармацыі.

1. Выключыце запальванне.
2. Знайдзіце 16-кантактны раз'ём перадачы дадзеных (DLC) у аўтамабілі.
3. Падключыце раз'ём кабеля дыягнастычнага сканера да раздыма дыстанцыйнага кіравання транспартным сродкам. Раз'ём кабеля мае шпонку і падыходзіць толькі ў адзін бок.
   • Калі ў вас узніклі праблемы з падключэннем раздыма кабеля да DLC, павярніце раз'ём на 180° і паспрабуйце яшчэ раз. Калі праблемы не знікнуць, праверце DLC на аўтамабілі і на дыягнастычным прыборы. Звярніцеся да кіраўніцтва па абслугоўванні аўтамабіля, каб належным чынам праверыць DLC аўтамабіля.
   
4. Уключыце запальванне і НЕ запускайце рухавік.
5. Дыягнастычны сканер аўтаматычна падключыцца да камп'ютара(аў) аўтамабіля.
   • Калі ВК-дысплей сканера пусты, гэта сведчыць аб адсутнасці харчавання на раздыме дысплея аўтамабіля. Праверце панэль засцерагальнікаў і заменіце ўсе перагарэлыя засцерагальнікі.
   • Калі замена засцерагальніка(-аў) не вырашае праблему, звярніцеся да кіраўніцтва па абслугоўванні аўтамабіля, каб знайсці патрэбны засцерагальнік/ланцуг камп'ютара (PCM). Выканайце любы неабходны рамонт, перш чым працягваць.
6. Праз некалькі секунд дыягнастычны сканер атрымае і адлюструе ўсе коды няспраўнасцяў, якія знаходзяцца ў памяці камп'ютара аўтамабіля.
   • Калі на вадкакрысталічным дысплеі сканера адлюстроўваецца паведамленне ERROR (ПАМЫЛКА), гэта сведчыць аб праблеме са сувяззю. Гэта азначае, што сканер не можа звязацца з камп'ютарам аўтамабіля. Зрабіце наступнае:
   Выключыце запальванне, пачакайце 5 секунд і зноў уключыце, каб перазагрузіць камп'ютар.
   Пераканайцеся, што аўтамабіль сумяшчальны з OBD2.
   
7. Зчытайце і інтэрпрэтуйце коды няспраўнасцяў з дапамогай вадкакрысталічнага дысплея сканера і зялёнага, жоўтага і чырвонага святлодыёдаў.
   УВАГА: Зялёны, жоўты і чырвоны святлодыёды выкарыстоўваюцца (разам з ВК-дысплеем сканера) у якасці візуальных дапаможнікаў, каб спрасціць вызначэнне стану сістэмы рухавіка.
   • Зялёны святлодыёд – Паказвае, што ўсе сістэмы рухавіка спраўныя і працуюць нармальна.
   Усе маніторы аўтамабіля актыўныя і выконваюць дыягнастычныя тэсты, кодаў няспраўнасцей няма. На вадкакрысталічным дысплеі сканера адлюстроўваецца паведамленне «0 DTC» для далейшага пацверджання.
   • Жоўты святлодыёд – паказвае адну з наступных умоў:
   КОД, ЯКІ ЧАКАЕЦЦА, ПРЫСУТНЫ – Калі загараецца жоўты святлодыёд, гэта можа сведчыць аб наяўнасці кода чакання. Праверце вадкакрысталічны дысплей сканера для пацверджання. Наяўнасць кода чакання пацвярджаецца лічбавым кодам і словам «Чаканне» на вадкакрысталічным дысплейе сканера. Калі код чакання не адлюстроўваецца, жоўты святлодыёд паказвае стан манітора.
   СТАТУС МАНІТОРА – Калі на вадкакрысталічным дысплеі сканера адлюстроўваецца паведамленне «0 DTC» (што паказвае на адсутнасць кодаў DTC у камп'ютары аўтамабіля), але гарыць жоўты святлодыёд, гэта сведчыць пра стан «Няпоўнага маніторынгу». Гэта азначае, што некаторыя маніторы ў аўтамабілі яшчэ не завяршылі сваё дыягнастычнае саматэставанне. Гэты стан пацвярджаецца адным або некалькімі мігаючымі значкамі манітораў на вадкакрысталічным дысплеі сканера. Мігценне значка манітора азначае, што манітор не завяршыў сваё дыягнастычнае саматэставанне. Усе значкі манітораў, якія гараць пастаянна, завяршылі сваё дыягнастычнае саматэставанне.
   • Чырвоны святлодыёд – Паказвае на наяўнасць праблемы з адной або некалькімі сістэмамі аўтамабіля. Чырвоны святлодыёд таксама выкарыстоўваецца для індыкацыі наяўнасці дыягнастычных кодаў няспраўнасці (адлюстраванне на ВК-дысплеі дыягнастычнага сканера). У гэтым выпадку на прыборнай панэлі аўтамабіля загарыцца індыкатар няспраўнасці (індыкатар праверкі рухавіка).
   УВАГА: Дыягнастычны інструмент будзе адлюстроўваць па адным коду за раз, калі коды прысутнічаюць у памяці камп'ютара аўтамабіля. Калі кодаў няма, адлюстроўваецца паведамленне «0 DTC».
   
8. Калі прысутнічае больш за адзін код, націсніце кнопку DTC, каб адлюстраваць наступны код.
   • Калі адлюструецца апошні атрыманы код няспраўнасці (DTC), націсніце кнопку DTC, каб дыягнастычны прыбор вярнуўся да кода «Прыярытэт».
   УВАГА: Наведайце вытворца webЗвярніцеся да сайта або да праграмы RS2 [гл. старонку 11], каб знайсці азначэнні дыягнастычных кодаў няспраўнасцяў. Супастаўце атрыманыя дыягнастычныя коды няспраўнасцяў з пералічанымі. Прачытайце адпаведнае(-ыя) азначэнне(-і) і звярніцеся да кіраўніцтва па абслугоўванні аўтамабіля для далейшай ацэнкі.
   

VIEWДЫЯГНАСТЫЧНЫЯ КОДЫ НЯСПРАЎНАСЦЕЙ СІСТЭМЫ ABS
УВАГА: Функцыянальнасць ABS падтрымліваецца толькі для аўтамабіляў Audi, BMW, Chrysler, Ford, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota, Volkswagen і Volvo (ідэнтыфікуюцца па VIN-нумары). Наведайце сайт вытворцы. webсайт для поўнага спісу ахопленых транспартных сродкаў.

1. Выканайце працэдуру атрымання дыягнастычных кодаў няспраўнасцей OBD2. [Гл. старонку 13]
2. Націсніце кнопку ABS. Праз 4-5 секунд дыягнастычны сканер атрымае і адлюструе ўсе дыягнастычныя коды няспраўнасцей (DTC), якія захоўваюцца ў памяці кантролера ABS.
   • Калі функцыянальнасць ABS не падтрымліваецца аўтамабілем, адлюстроўваецца паведамленне «Н/Д».
   УВАГА: Дыягнастычны сканер пакажа код толькі ў тым выпадку, калі коды ёсць у памяці камп'ютара аўтамабіля. Калі кодаў няма, адлюстроўваецца паведамленне «0 DTC».
   
3. Калі прысутнічае больш чым адзін код, пры неабходнасці націсніце і адпусціце кнопку ABS, каб адлюстраваць дадатковыя коды.
4. Пасля адлюстравання апошняга атрыманага кода няспраўнасці і націскання кнопкі ABS дыягнастычны прыбор вяртаецца да першага кода.
   • Каб выйсці з рэжыму ABS, націсніце кнопку DTC, каб вярнуцца ў рэжым OBD2.
   

ERASING ДЫЯГНАСТЫЧНЫЯ КОДЫ НЯСПРАЎНАСЦЕЙ
УВАГА: Калі функцыя ERASE сканера выкарыстоўваецца для сцірання кодаў няспраўнасцяў з бартавога кампутара аўтамабіля, таксама сціраюцца дадзеныя стоп-кадра і пашыраныя дадзеныя, спецыфічныя для вытворцы.
Калі вы плануеце адвезці аўтамабіль у сэрвісны цэнтр для рамонту, НЕ сцірайце коды няспраўнасцяў (DTC) з камп'ютара аўтамабіля. Калі коды няспраўнасцяў будуць сцёртыя, будзе сцёрта і каштоўная інфармацыя, якая можа дапамагчы тэхніку ў ліквідацыі праблемы.
УВАГА: Калі коды няспраўнасцяў (DTC) сціраюцца з памяці камп'ютара аўтамабіля, праграма кантролю гатоўнасці сістэмы ўводу/вываду ўсіх манітораў у стан «не працуе» (мігае).
Каб усталяваць усе маніторы ў стан DONE, неабходна выканаць цыкл кіравання OBD2.
Звярніцеся да кіраўніцтва па абслугоўванні аўтамабіля, каб атрымаць інфармацыю аб тым, як выканаць праверку дыска OBD2.
Цыкл для транспартнага сродку, які выпрабоўваецца.

1. Выканайце працэдуру атрымання дыягнастычных кодаў няспраўнасцей OBD2. [Гл. старонку 13]
   • To erase OBD2 DTCs: Wait until the DTCs are displayed on the Scan Tool’s LCD and then proceed to step 2.
   • Каб сцерці коды няспраўнасці ABS: націсніце кнопку ABS, каб атрымаць коды няспраўнасці, а затым перайдзіце да кроку 2.
   
2. Націсніце і адпусціце кнопку ERASE на сканеры. На LCD-дысплеі сканера з'явіцца паведамленне «ERASE?» для пацверджання.
   • Калі вы перадумаеце і не жадаеце сціраць коды непаладак, націсніце кнопку DTC, каб вярнуцца да функцыі атрымання кода.
   • Каб працягнуць, зноў націсніце кнопку ERASE. Падчас сцірання адлюстроўваецца паведамленне «ERASE». Пасля таго, як уся інфармацыя, якую можна атрымаць, у тым ліку коды несправнасці (DTC), будзе выдалена з памяці камп'ютара, сканаванне...
   Прыбор зноў падключыцца да камп'ютара аўтамабіля, і на вадкакрысталічным дысплеі сканера з'явіцца паведамленне «ГАТОВА».
   ━ Калі сціранне не атрымалася, на LCD-дысплеі сканера з'явіцца паведамленне «SENT».

   • Праз некалькі секунд сканер зноў падключыцца, і на экране сканера з'явіцца паведамленне «READ».
   УВАГА: ErasinКод няспраўнасці g не выпраўляе праблему(-ы), якая(-ыя) прывяла да яго ўсталёўкі. Калі не будзе выкананы належны рамонт для выпраўлення праблемы, якая прывяла да яго ўсталёўкі, код няспраўнасці з'явіцца зноў (і загарыцца індыкатар няспраўнасці), як толькі аўтамабіль праедзе дастаткова доўга, каб яго маніторы завяршылі сваё тэставанне.
   

АБНАЎЛЕННІ ПРАГРАМЫ ІНСТРУМЕНТАЎ

1. На вашым ПК з Windows перайдзіце да абнаўленняў інструмента сканавання Innova OBD2, націснуўшы на гэтую спасылку: СПАМПАВАЦЬ
   • У раздзеле «Каб абнавіць інструмент», націсніце «Windows».
   • Пачнецца загрузка праграмы «OBDToolUpdaterPC_Vx.x.x_Live.exe» на ваш камп’ютар з Windows.
2. Знайдзіце загружаную праграму і двойчы пстрыкніце па ёй file каб пачаць ўстаноўку.
   • Калі з'яўляецца ўсплывальнае акно абароны Windows:
   ━ Націсніце спасылку «Дадатковая інфармацыя».
   ━ Націсніце кнопку «Запусціць у любым выпадку», каб працягнуць усталёўку.
3. Запусціцца майстар усталёўкі InstallShield.
4. Выконвайце падказкі, каб завяршыць ўстаноўку.
   • Глядзіце раздзел «Абнаўленне сканера», каб працягнуць. [Гл. старонку 18]

1. На вашым Mac перайдзіце да абнаўленняў інструмента сканавання Innova OBD2, націснуўшы на гэтую спасылку: СПАМПАВАЦЬ
   • У раздзеле «Каб абнавіць інструмент», націсніце «Mac».
   • file Пачнецца загрузка файла «RS2UpdaterMac_Vx.x.x_Live.zip» на ваш Mac.
   
2. Знайдзіце спампаванае прыкладанне ў тэчцы "Спампаваныя праграмы".
3. Распакуйце file і двойчы пстрыкніце па файле «RS2Updater_Vx.xxpkg» file каб пачаць ўстаноўку.
   • Калі з'явіцца наступнае ўсплывальнае акно абароны, націсніце «ОК», каб закрыць акно.
   ━ Пстрыкніце правай кнопкай мышы па файле «RS2Updater_Vx.xxpkg» file і націсніце «Адкрыць».
   ━ Бяспечна працягвайце ўстаноўку, націснуўшы кнопку «Адкрыць».
4. Выконвайце падказкі, каб завяршыць ўстаноўку.
   • Глядзіце раздзел «Абнаўленне сканера», каб працягнуць. [Гл. старонку 18]
   

АБНАЎЛЕННЕ ВАШАГА ДЫЯГНАТАРА

1. Знайдзіце і адкрыйце праграму «OBD Tool Updater».
   • Двойчы пстрыкніце, каб запусціць яго.
   • Пасля адкрыцця праграма спачатку адлюструе паведамленне «Адключана».
2. Выкарыстоўваючы стандартны USB-кабель, падключыце інструмент да кампутара.
   • Пачакайце некалькі секунд, пакуль праграма яго распазнае.
   УВАГА: Калі выкарыстоўваецца зарадны USB-кабель, а не USB-кабель для перадачы дадзеных, вы атрымаеце паведамленне «Адключана». Зарадныя кабелі: могуць толькі зараджаць прылады, але не могуць перадаваць дадзеныя. Іх звычайна называюць кабелямі «толькі для зарадкі». Кабелі для перадачы дадзеных: выконваюць і зарадку прылад, і перадачу дадзеных.
   
3. Пасля ўсталёўкі добрага падключэння статус зменіцца на «Падключана» і адлюстроўвае бягучыя версіі прашыўкі, загрузніка і базы дадзеных прылады.
   • Пачакайце яшчэ некалькі секунд, пакуль праграма праверыць наяўнасць абнаўленняў.
   • Калі даступнае абнаўленне, з'явіцца паведамленне «Даступныя абнаўленні».
   • Калі абнаўленне недаступнае, з'явіцца паведамленне «Абнаўленні недаступныя».
   
4. Калі даступна абнаўленне, націсніце кнопку «Абнавіць мой інструмент зараз», каб пачаць.
   • Абнаўленне падзелена на асобныя этапы, такія як загрузнік, прашыўка і база дадзеных. Звярніце ўвагу, што гэты працэс можа заняць да 5 хвілін. Не адключайце інструмент і не зачыняйце праграму, пакуль усе абнаўленні не будуць завершаны.
   • Націсніце кнопку «Заўвагі да выпуску», каб view якія функцыі і магчымасці былі дададзены або выпраўлены ў гэтай новай версіі.
   
5. Калі абнаўленне прайшло паспяхова, з'явіцца паведамленне «Абнаўленне завершана». На гэтым этапе інструмент абноўлены і яго можна бяспечна адключыць. n Калі падчас абнаўлення ўзнікла памылка, індыкатар прагрэсу стане чырвоным і спыніцца з паведамленнем «Памылка абнаўлення». Адключыце інструмент і выканайце вышэйзгаданыя дзеянні, каб паспрабаваць абнавіць яшчэ раз.

ПАРАДЫ ПА ВЫРАШЭННЮ ПРАБЛЕМ

1. Інструмент падключаны да кампутара, але праграма адлюстроўвае статус «Адключана».
   • Пераканайцеся, што кабель USB для перадачы дадзеных да кампутара і вашага інструмента правільна падключаны.
   • Паспрабуйце пераключыцца на іншы порт USB.
   • Паспрабуйце выкарыстаць іншы USB-кабель.
   • Пераканайцеся, што вы выкарыстоўваеце правільную праграму абнаўлення. Прылады старых мадэляў не сумяшчальныя з новай праграмай абнаўлення OBD2.
2. Інструмент падключаны, але вы не бачыце кнопкі «Абнавіць мой інструмент зараз».
   • Гэта азначае, што ваш інструмент абноўлены і для яго няма новых абнаўленняў.
3. Абнаўленне затрымалася на ўзроўні 1% (ці 5%) і не працягваецца.
   • Усталюйце апошнюю версію абнаўлення для вашага інструмента. Наведайце Innova.com/support каб атрымаць найноўшае праграмнае забеспячэнне.
   • Перазагрузіце камп'ютар.
   • Адключыце любое антывіруснае праграмнае забеспячэнне, якое працуе ў фонавым рэжыме.
   • Паспрабуйце абнавіць яшчэ раз, выканаўшы вышэйпаказаныя дзеянні.

FAQ

АГУЛЬНЫЯ ПЫТАННІ

ГАРАНТЫЯ І АБСЛУГОЎВАННЕ

АБМЕЖАВАНАЯ ГАРАНТЫЯ
Вытворца гарантуе першапачатковаму пакупніку, што гэта прылада не мае дэфектаў у матэрыялах і вырабе пры нармальным выкарыстанні і абслугоўванні на працягу аднаго (1) года з даты першапачатковай пакупкі.
Калі прылада выйдзе з ладу на працягу аднаго (1) года, яна будзе адрамантавана або заменена на выбар вытворцы, бясплатна, пасля вяртання з перадаплатай у сэрвісны цэнтр з доказам пакупкі. Для гэтай мэты можна выкарыстоўваць таварны чэк.
Гэтая гарантыя не распаўсюджваецца на працу па ўстаноўцы. На ўсе запасныя часткі, як новыя, так і адноўленыя, у якасці гарантыйнага тэрміну дзейнічае толькі астатні час гэтай гарантыі.
Гэтая гарантыя не распаўсюджваецца на пашкоджанні, выкліканыя неналежным выкарыстаннем, няшчасным выпадкам, злоўжываннем, неналежным абtage, абслугоўванне, пажар, паводка, маланка або іншыя стыхійныя бедствы, або калі прадукт быў зменены або адрамантаваны кім-небудзь, акрамя сэрвіснага цэнтра вытворцы.
Вытворца ні пры якіх абставінах не нясе адказнасці за якія-небудзь ускосныя страты, выкліканыя парушэннем любой пісьмовай гарантыі на гэтую прыладу. Гэтая гарантыя дае вам пэўныя законныя правы, і вы таксама можаце мець правы, якія адрозніваюцца ў залежнасці ад штата. Гэта кіраўніцтва абаронена аўтарскім правам, усе правы захаваны. Ніякая частка гэтага дакумента не можа быць скапіявана або прайграна любым спосабам без відавочнага пісьмовага дазволу вытворцы. ГЭТА ГАРАНТЫЯ НЕ ПЕРАДЗЯЛЯЕЦЦА.
Для абслугоўвання адпраўце праз UPS (калі магчыма) перадаплату вытворцу. Дайце 3-4 тыдні на абслугоўванне/рамонт.

АБСЛУГОЎВАННЕ
Наш тэхнічны персанал, сертыфікаваны ASE, гатовы дапамагчы, калі ў вас узнікнуць пытанні ці спатрэбіцца абслугоўванне. Каб атрымаць інфармацыю аб АБНАЎЛЕННЯХ і ДАДАТКОВЫХ АКСЕСУАРАХ, звярніцеся ў мясцовую краму, дыстрыб'ютара або ў сэрвісны цэнтр Innova.
ЗША і Канада: (800) 544-4124
З панядзелка па пятніцу: з 6:00 да 6:00 па ціхаакіянскім часе
Усе астатнія: (714) 241-6802
З панядзелка па пятніцу: з 6:00 да 6:00 па ціхаакіянскім часе
электронная пошта: customercare@innova.com
Web: www.innova.com

Кампанія Innova Electronics Corp.
17352 Von Karman Ave.
Ірвін, Каліфорнія 92614
Аўтарскае права © 2025 IEC. Усе правы абаронены.
MRP № 97-2195