Інструкцыя па эксплуатацыі інтэрфейснага модуля UIMA-UIM301-B Upfitter

Upfitter Interface Module®
У наступным спісе прадстаўлена прашыўка v5.25

Інтэрфейсны модуль UIMA-UIM301-B Upfitter

A-UIM301-B 2012-2017 Nissan NV
A-UIM501-B 2009-2019 Ford E Van, 2011-2016 F250-F550, 2013-2018 Interceptors (седан), 2013-2015 Interceptors (Utility), 2015-2017 Expedition, 2014-2017 F53/F59, 2011-2017 F650-F750
B-UIM502-B 2015-2018 Ford F150, 2016-2020 Interceptor (толькі Utility), 2016-2020 Explorer, 2017-2022 F250-F600, 2018-2020 Expedition, 2020-2023 Ford Transit***, 2021-2025 Ford E-серыя, 2021-2025 F650/F750
G-UIM502-B 2021-2023 Ford F150, 2022-2023 Ford Transit*** 2022 Expedition
H-UIM502-B 2023 Ford F250-F600
A-UIM515-B Ford Transit 2015-2019 і Escape 2016-2017*
A-UIM601-B/BA** 2008-2020 Chevy Express/GM Savana, 2014-2020 Tahoe, 2014-2021 Silverado/Sierra, 2022-2023
Silverado/Sierra 2500-3500 з ключом, 2015-2021 Suburban/Yukon, 2020-2022 International CV
G-UIM601-B 2021-2023 Chevy Tahoe, 2021 Chevy Suburban/Yukon, 2022 Silverado/Sierra 1500, 2024 Silverado/Sierra 1500-3500
H-UIM601-B Chevy Silverado/Sierra 2022-2023 2500-3500 PTS
C-UIM701-B Dodge Charger 2018-2020 гг
A-UIM750-B 2013-2017 1500-5500 RAM Грузавікі
E-UIM750-B 2018-2021 1500-5500 RAM Грузавікі
A-UIM752-B 2014-2019 RAM ProMaster
C-UIM752-B 2020-2022 RAM ProMaster
A-UIM760-B Dodge Durango 2016-2017
C-UIM760-B Dodge Durango 2018-2020
*** Для аўтамабіляў з раздымам шлюза OEM, размешчаным за бардачком (белы раздым OBDII), выкарыстоўвайце G-UIM502-B. Для аўтамабіляў са шлюзам, размешчаным пад ніжняй левай прыборнай панэллю (з чорным раздымам OBDII), выкарыстоўвайце
B-UIM502-B.
Глядзіце UIM Programming Utility або звяжыцеся з Intermotive для атрымання апошняга спісу падтрымоўваных аўтамабіляў

• Даныя аб транспартным сродку абмежаваныя
• BA не ўключае дадзеныя аб дзвярах, замках і свяцільнях

Уводзіны

Інтэрфейсны модуль Upfitter® забяспечвае доступ да шырокага дыяпазону даных аб аўтамабілі, такіх як міль у гадзіну, абароты ў хвіліну, стаяначны тормаз, працоўны тормаз, тэмпература, дыяпазон трансмісіі, педаль акселератара, дзверы, фары, дзвярныя замкі, ABS, MIL і г.д. у залежнасці ад аўтамабіля і запусціўшы праграмнае забеспячэнне UIM Programming Utility (спампуйце бясплатна з www.intermotive.net), даступная інфармацыя аб канкрэтным шасі можа быць лёгка вызначана.
Праграмны джгут забяспечвае восем праграмуемых выхадаў з дапамогай UIM Programming Utility. Праграміст дазваляе лагічныя камбінацыі (І, АБО, =, >, <) розных даных транспартнага сродку для кіравання выхадам. Напрыкладampнапрыклад, адзін выхад можна запраграмаваць, каб ён стаў актыўным, калі ECT>230 АБО TFT>250 І RPM>300 (можна выкарыстоўваць любыя лікавыя значэнні). Гэта можа выклікаць высокую тэмпературу індыкатара рыскі. Іншы выхад можа быць запраграмаваны для кіравання сігналам папярэджання / лamp калі хуткасць транспартнага сродку перавышае нейкі ліміт, напрыклад, 70 міль у гадзіну. Электрычныя дзверы можна адключыць, калі не выкананы пэўныя ўмовы бяспекі і гэтак далей. Помпа счаплення можа быць адключана, калі абароты падымаюцца занадта высока. Таксама ёсць два ўваходы агульнага прызначэння, якія можна выкарыстоўваць як частку праграмуемай логікі.
Інструкцыі па праграміраванні UIM
(выкарыстоўваецца для канфігурацыі 8 праграмуемых выхадаў)
Патрабаванні 

• Перад запускам гэтай утыліты на вашым кампутары павінна быць устаноўлена Java Runtime Environment. На большасці ПК ужо ўсталявана Java. Апошнюю версію можна атрымаць бясплатна па адрасе http://java.com/en/download/manual.jsp.
• Утыліта для праграмавання UIM. Гэта бясплатная праграма Intermotive, якую можна спампаваць на свой ПК. The files даступныя на старонцы загрузкі па адрасе www.intermotive.net. Рэкамендуецца стварыць папку «InterMotive» для захоўвання files.
• USB-паслядоўны кабель (дэталь № S-H37A1) уваходзіць у камплект “A-IPU” і набываецца аднаразова. Гэты набор неабходны для ўсяго праграмавання, і рэкамендуецца захоўваць яго ў цэнтры.

Ўстаноўка камп'ютэра

Упэўніцеся, што для кабеля для загрузкі USB-паслядоўны ўсталяваны адпаведны драйвер. Гэты драйвер можна знайсці па адрасе: http://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm

1. Каб усталяваць утыліту праграмавання, распакуйце папку UIM Programming Utility на лакальны жорсткі дыск.
2. Пры неабходнасці стварыце ярлык на працоўным стале, але не аддзяляйце UIM Programming Utility.exe file з rxtxSerial.dll file!
3. Перад запускам праграмы падключыце USB-кабель (частка № S-Hh37A1).
4. Двойчы пстрыкніце UIM Programming Utility.exe file Для запуску.
5. З'явіцца гэты экран.

Калі праграма не запускаецца, зачыніце ўсе праграмы і пераўсталюйце Java Runtime Environment і UIM Programming Utility.
Наладжванне канфігурацый PIN-кода ўтыліты праграмавання UIM
каб view відэа з парадамі па канфігурацыі модуля, перайдзіце па спасылцы www.Intermotive.net

1. На ўкладцы «транспартны сродак» выберыце мадэльны год, вытворцу, мадэль і памер рухавіка аўтамабіля, у які будзе ўсталяваны UIM.
2. Націсніце кнопку «Пуск».
3. З'явіцца гэты экран.
4. Наладзьце кожны кантакт па жаданні. Для атрымання дадатковай інфармацыі глядзіце наступную старонку. Націскайце кнопку Enter пасля кожнага ўводу.
   Заўвага: CTO (Clean Tach Out) можна запраграмаваць толькі на пін 11.
   2.2 Гц на мілю ў гадзіну можна запраграмаваць толькі на выснове 9.
5. Выберыце «Захаваць канфігурацыю» у раздзеле «File” ўкладка.
6. Увядзіце назву канфігурацыі (макс. 16 сімвалаў) і націсніце «ОК».
7. Review зводку канфігурацыі і націсніце «Захаваць канфігурацыю».
8. Увядзіце a fileімя і абярыце месца, якое будзе лёгка знайсці.
9. Пад «File», выберыце «Захаваць зводку канфігурацыі».
10. Двойчы пстрыкніце .imc file настроены раней.
11. Увядзіце назву кампаніі, нумар тэлефона і заўвагі і націсніце кнопку «ОК». Заўвага: увядзіце год мадэлі аўтамабіля, мадэль і рухавік у раздзел заўваг.
12. Увядзіце a file імя і націсніце кнопку «Захаваць».
13. Націсніце «Адкрыць». Fileкнопка.
14. Пстрыкніце правай кнопкай мышы на зводцы і выберыце «Друк».
15. Адрэжце надрукаваную этыкетку і пакладзеце яе ў сумку, прымацаваную да 12-кантактнага раздыма.

Налады рэжыму Pin — прыкладное праграмнае забеспячэнне UIM
Выхады можна ўсталяваць для розных рэжымаў, як апісана ніжэй. Імгненны рэжым з'яўляецца найбольш часта выкарыстоўваным, дзе выхад «актыўны» толькі пры выкананні адпаведных умоў.
імгненна: Выхад адпавядае зададзеным умовам, але з затрымкай уключэння і затрымкай выключэння. Усталяванне «Затрымкі ўключэння» і «Затрымкі выключэння» на нуль прыводзіць да таго, што выхадны кантакт будзе проста «прытрымлівацца» ўмоў, устаноўленых як ісціна (ON) і ілжыва (OFF). Зашчапка: Гэты рэжым будзе фіксаваць выхадны штыфт ON, пачынаючы з «Затрымкі ўключэння» праз некалькі секунд пасля выканання ўмоў, і будзе трымаць яго ВКЛ нават пасля таго, як умовы перастануць выконвацца. Затым ён зафіксуе выхад у ВЫКЛ пасля «Затрымкі выключэння» праз некалькі секунд пасля таго, як умовы будуць выкананы зноў. Успрымайце гэта як уключэнне-выключэнне. Самым простым выкарыстаннем было б выкарыстанне імгненнай кнопкі ў якасці адзінай умовы ўводу і ўстаноўка затрымкі на нуль. Такім чынам, нагрузку можна было ўключыць, націснуўшы імгненна кнопку, і выключыць, націснуўшы кнопку другі раз.Утрыманне часу: Выхадны штыфт уключаецца пасля таго, як умовы становяцца сапраўднымі, і застаецца ўключаным на працягу выбранага «Часу», незалежна ад умоў. Час адключэння не прымяняецца.Затрымка па часе: Вывад уключаецца пасля абранага часу «затрымкі» пасля выканання ўмоў. Ён застаецца ўключаным на працягу выбранага "Своечасова", незалежна ад умоў уводу.

Мігценне—Момант: выкарыстоўваецца для стварэння мігцення. Калі ўмовы выкананы, выхад міргае. Калі ўмовы больш не выконваюцца, мірганне спыняецца. Час уключэння і выключэння мігцення (працоўны цыкл) кантралюецца шляхам уводу наступных значэнняў.Міганне – фіксацыя: тое самае, што і вышэй, за выключэннем таго, што мірганне будзе працягвацца пасля таго, як умовы перастануць быць сапраўднымі, і спыніцца, калі ўмовы зноў стануць сапраўднымі - пераключальнік ВКЛ, пераключальнік ВЫКЛ. Працоўны цыкл кантралюецца часам уключэння і выключэння. Настольнае праграмаванне UIM 
Камплект InterMotive “A-IPU” прадаецца асобна і дазваляе праграмаваць UIM на працоўным стале. Ён складаецца з насценнага адаптара 12 В пастаяннага току і кабеля для загрузкі і працуе з утылітай праграмавання UIM.
Заўвага: не адкрывайце ўтыліту праграмавання UIM, пакуль не атрымаеце адпаведныя інструкцыі.

1. Падключыце інвертар Module Desktop Power/Ground Supply да крыніцы 120 В пераменнага току.
2. Знайдзіце 6-кантактны гняздо на модулі, але не падключайце адаптар пераменнага току да модуля UIM, пакуль гэта не паказана ў наступных кроках.
3. Устаўце канец тэлефоннага гнязда кабеля для загрузкі ў порт J4 COMM модуля UIM, а канец USB - у ваш ПК.

Загрузка канфігурацыі file у UIM
Адкрыйце ўтыліту праграмавання UIM. На ўкладцы «Спампаваць» у праграме UIM Programming Utility выберыце COM-порт, да якога падлучаны кабель USB.
Заўвага: гэта можна вызначыць у Windows 7, пстрыкнуўшы правай кнопкай мышы на «Камп'ютар» і выбраўшы «Уласцівасці». У гэтым акне націсніце «Дыспетчар прылад». У акне дыспетчара прылад разгарніце меню «Парты», і кабель для загрузкі будзе адлюстроўвацца як «Паслядоўны порт USB (COM#)».
Націсніце «Адкрыць». Fileкнопка.

1. Адкрыйце UIM*.ims або канфігурацыю file для загрузкі на модуль UIMxxx-B. (Гэта file павінна быць ужо загружана на кампутар).
2. Націсніце кнопку загрузкі на экране кампутара. «Чаканне» з'явіцца побач з панэллю прагрэсу. Гэта азначае, што праграма чакае, пакуль кабель загрузкі будзе падключаны да модуля UIM.
3. Падключыце 6-кантактны раз'ём адаптара сілкавання да модуля UIMxxx-B. Панэль выканання на экране кампутара будзе адлюстроўваць стан па меры загрузкі канфігурацыі і займае прыкладна 2 секунды ці менш.
   Канфігурацыя загружаецца, як толькі на экране з'явіцца паведамленне "ГАТОВА" і праграмаванне завершана.
4. Каб пераканацца, што ў модуль загружаны правільныя дадзеныя, адключыце 6-кантактны раз'ём ад модуля і націсніце кнопку «Атрымаць» на экране. Падключыце 6-кантактны раз'ём, і інфармацыя адлюструецца.
   Каб запраграмаваць іншы модуль з такой жа канфігурацыяй file, пачніце з кроку 2.

Інструкцыя па ўстаноўцы

Перш чым прыступіць да ўстаноўкі, адключыце акумулятар аўтамабіля
ВАЖНА — ПРАЧЫТАЙЦЕ ПЕРАД УСТАНОВКАЙ
Мантажнік нясе адказнасць за пракладку і замацаванне ўсіх джгутоў правадоў у месцы, дзе яны не могуць быць пашкоджаны вострымі прадметамі, механічнымі рухомымі часткамі і крыніцамі высокай тэмпературы. Невыкананне гэтага можа прывесці да пашкоджання сістэмы або транспартнага сродку і стварыць магчымыя праблемы бяспекі для аператара і пасажыраў.
Пазбягайце размяшчэння модуля ў месцах, дзе ён можа сутыкнуцца з моцнымі магнітнымі палямі ад моцнаточных кабеляў, падлучаных да рухавікоў, саленоідаў і г.д. Пазбягайце радыёчастотнай энергіі ад антэн або інвертараў побач з модулем. Пазбягайце высокай гучнасціtage скокі ў электраправодцы транспартнага сродку, калі заўсёды выкарыстоўваць дыёд клampрэд рэле пры ўсталёўцы апфіт ланцугоў.
Модуль UIM
Зніміце ніжнюю прыборную панэль пад зонай рулявой калонкі і знайдзіце падыходнае месца для ўстаноўкі модуля UIM. Размясціце модуль у месцы, удалечыні ад любых крыніц моцнага цяпла (нагрэву рухавіка, каналаў абагравальніка і г.д.). Не ўстанаўлівайце модуль, пакуль усе джгуты правадоў не пракладзены і замацаваны. Апошнім этапам ўстаноўкі з'яўляецца мантаж модуля.
Канал перадачы дадзеных (6-кантактны раз'ём) (усе прэфіксы камплектаў А)
Прадастаўленыя джгуты UIM Data Link адрозніваюцца ад мадэлі да мадэлі ў залежнасці ад таго, на якім шасі ўсталёўваецца UIM.

1. Знайдзіце раз'ём сувязі OBDII аўтамабіля. Ён будзе знаходзіцца пад ніжняй левай прыборнай панэллю.
2. Зніміце раз'ём OEM Data Link і злучыце яго з чырвоным раз'ёмам UIM Data Link. Пераканайцеся, што злучэнне цалкам усталявана і замацавана драцяной сцяжкай, якая ўваходзіць у камплект.
3. Усталюйце скразны раз'ём ад джгута перадачы дадзеных UIM у ранейшым месцы раздыма OBDII аўтамабіля.
4.  Замацуеце джгут перадач UIM Data Link, каб ён не звісаў пад ніжняй прыборнай панэллю.

УВАГА: НЕ падключайце кабель перадачы дадзеных да 6-кантактнага раздыма на модулі UIM. Гэта будзе зроблена пазней. Шлюз Plug and Play (B-UIM502-B)

1. Знайдзіце модуль шлюза аўтамабіля (C2431). Ён будзе ўсталяваны пад ніжняй левай прыборнай панэллю.
2. Зніміце джгут ззаду модуля шлюза, націснуўшы на фіксуючы язычок і пацягнуўшы вонкі.
3. Падключыце гняздо джгута InterMotive Gateway да задняй часткі модуля Gateway. Пераканайцеся, што злучэнне цалкам ўстаноўлена і замацавана фіксатарам.
4. Падключыце мужчынскі бок джгута InterMotive Data Link да шлюза Gateway.
5. Замацуеце джгут BOM Gateway так, каб ён не звісаў пад ніжняй прыборнай панэллю.

Канал перадачы дадзеных (G-UIM502-B*)
*Форд F-2021 150 года

1. Зніміце верхнюю панэль цэнтральнай панэлі з дапамогай пластыкавага інструмента для аздаблення. Ёсць 8 заціскаў, якія фіксуюць яго на прыборнай панэлі.
2. Зніміце цэнтральную панэль аздаблення прыбораў з дапамогай пластыкавага інструмента для аздаблення. Ёсць 14 заціскаў, якія фіксуюць яго на прыборнай панэлі.
3. Вазьміцеся за ніжнюю ашалёўку пад рулявой калонкай і пацягніце ўніз. Адкруціце (2) 7-мм шрубы і зніміце іх. Зніміце астатнюю частку ніжняй панэлі рулявой калонкі, выкарыстоўваючы пластыкавы інструмент для зняцця ашалёўкі. Ёсць 7 заціскаў, якія фіксуюць яго на прыборнай панэлі.
4. Выкруціце 7-мм шрубу з ніжняй ашалёўкі панэлі прыбораў.
5. Зніміце (3) штыфтавыя фіксатары з тканкавай ашалёўкі, размешчанай пад бардачком, і зніміце аздабленне.
6. Зніміце ніжнюю ашалёўку панэлі прыбораў пры дапамозе пластыкавага інструмента для зняцця ашалёўкі. Ёсць 6 заціскаў, якія фіксуюць яго на прыборнай панэлі.
7. Зніміце левую і правую ніжнія ашалёўкі цэнтральнай стойкі. Кожны з іх мае 5 заціскаў, якія фіксуюць яго на прыборнай панэлі.
8. Выдаліце ​​​​(4) 7-мм шрубы з ніжняй ашалёўкі цэнтральнай панэлі.
9. Выдаліце ​​(2) 10-міліметровыя шрубы з левага і правага бакоў ашалёўкі цэнтральнай стойкі.
10. Вазьміце цэнтральную панэль аздаблення і пастаўце яе на падлогу. Няма прычын адключаць любы з раздымаў.
11. Знайдзіце модуль пад радыё і зніміце раздымы з модуля.
12. Выдаліце ​​(3) 8-мм шрубы з модуля, размешчанага пад радыё.
13. Знайдзіце 26-кантактны раз'ём і адлучыце яго ад модуля шлюза. Устаўце 26-кантактны раз'ём у адпаведны раз'ём на джгуце Intermotive. Устаўце штыкерны раз'ём джгута Intermotive у адпаведны раз'ём на модулі OEM Gateway.
14. Адмяніце інструкцыі, каб сабраць аўтамабіль.
15. Устаўце свабодны канец джгута кабеля перадачы дадзеных у адпаведны 6-кантактны раз'ём на модулі G-UIM502-B.

Канал перадачы дадзеных G-UIM502-B*
* Ford Transit 2022 года 

1. Знайдзіце модуль шлюза аўтамабіля. Ён будзе ўсталяваны за бардачком.
2. Націсніце язычкі ўнутр па баках бардачка і цалкам апусціце яго.
3. Зніміце 3 гайкі, якія мацуюць модуль шлюза да аўтамабіля.
4. Зніміце 26-кантактны раз'ём збоку модуля шлюза і ўстаўце яго ў адпаведны раз'ём на джгуце G-UIM502-B.
5. Падключыце 26-кантактны раз'ём ад джгута G-UIM502-B да модуля шлюза.
6. Зноў усталюйце модуль шлюза і бардачок.
7. Устаўце свабодны канец джгута кабеля перадачы дадзеных у адпаведны 6-кантактны раз'ём на модулі G-UIM502-B.

Канал перадачы дадзеных (H-UIM502-B)

Ўстаноўка кабеля перадачы дадзеных
У Ford Super Duty 2023 года ёсць модуль OEM Gateway, размешчаны з іншага боку модуля SYNC 4, які знаходзіцца за цэнтральнай кансоллю. Каб атрымаць доступ да яго, выканайце наступныя дзеянні:

1. Зніміце правую ашалёўку прыборнай панэлі пры дапамозе інструмента для зняцця ашалёўкі. Аздабленне пачынаецца ад выключальніка запальвання і заканчваецца срэбным заціскам. Бардачок можна адкрыць для лепшага доступу да тыльнага боку аздаблення.
2. Выкарыстоўваючы інструмент для зняцця ашалёўкі, высуньце правы верхні кут ніжняй зачыняючай панэлі рулявой калонкі. Размесціце яго далей ад цэнтральнага стэка.
3. Выдаліце ​​4 балты (памер: 7 мм), размешчаныя ў верхняй частцы цэнтральнай стойкі.
4. Адпусціце заціскі з абодвух бакоў цэнтральнага стэка, выкарыстоўваючы інструмент для зняцця аздаблення. Размясціце цэнтральны стэк далей ад кропак мацавання.
5. Адлучыце 2 раздыма за цэнтральнай стойкай.
6. Адлучыце кабельную сцяжку з націскным мацаваннем ад кранштэйна і размесціце кабель далей.
7. Выдаліце ​​4 балты (памер: 7 мм) і размесціце кранштэйн далей ад кропак мацавання, каб атрымаць доступ да модуля шлюза. Модуль шлюза размешчаны за кранштэйнам.
8. Адключыце раз'ём шлюза, націснуўшы на выступ і адцягнуўшы раз'ём ад модуля.
9. Усталюйце кабель перадачы дадзеных паміж модулем шлюза і адключаным раздымам шлюза.
10. Правядзіце 6-кантактны раз'ём джгута перадачы дадзеных да месца мацавання модуля UIM502.
11. Пасля ўстаноўкі кабеля перадачы дадзеных выканайце працэдуру ўстаноўкі ў зваротным парадку, каб сабраць.

Канал перадачы дадзеных (G-UIM601-B) 

1. Знайдзіце модуль шлюза, які знаходзіцца пад прыборнай панэллю і над педаллю акселератара.
2. Знайдзіце 30-кантактны раз'ём X1 з надпісам «BLK» на модулі.
3. Зніміце раз'ём OEM з модуля шлюза і ўстаўце раз'ём ад джгута G-UIM601-B, а раз'ём для OEM у раз'ём ад джгута G-UIM601-B.
4. Замацуеце кабель перадачы дадзеных так, каб ён не звісаў пад ніжняй прыборнай панэллю.
5. Устаўце свабодны канец джгута кабеля перадачы дадзеных у адпаведны 6-кантактны раз'ём на модулі UIM-B.

Канал перадачы дадзеных H-UIM601-B 

Чорны провад павінен быць надзейна падлучаны да зазямлення, напрыклад, да сіняга раздыма модуля кіравання корпусам, кантакт X2.

Канал перадачы дадзеных (C-UIM701-B)

1. Зніміце ніжнюю прыборную панэль пад рулявой калонкай.
2. Знайдзіце модуль шлюза аўтамабіля, размешчаны побач з BCM і над стаяначным тормазам.
3. Зніміце 12-кантактны і 8-кантактны раздымы ад модуля шлюза і ўстаўце 12-кантактны і 8-кантактны раздымы ад жгута кабеля перадачы дадзеных Intermotive C-UIM701-B. Устаўце 12-кантактны і 8-кантактны раздымы OEM у адпаведныя раздымы на джгуце C-UIM701-B Data Link.
4. Устаўце свабодны канец джгута кабеля перадачы дадзеных у адпаведны 6-кантактны раз'ём на модулі C-UIM701-B.

Кабель Plug and Play (E-UIM750-B)

1. Знайдзіце раз'ём канала перадачы дадзеных OBDII аўтамабіля. Гэта белы 16-кантактны раз'ём вакол вобласці над левай нагой кіроўцы.
2. Выкарыстоўвайце плоскую адвёртку, каб выдаліць раз'ём OEM OBDII. Па баках раздыма ёсць язычкі, якія дазваляюць яму зашчоўкнуцца. Націсніце на язычкі і высуньце раз'ём уверх і з кранштэйна. У камплект UIM уваходзіць a
   Канал перадачы дадзеных (гл. малюнак). Падключыце чырвоны раз'ём да UIM Data
   Падключыце джгут да раздыма OBDII аўтамабіля. Пераканайцеся, што злучэнне цалкам ўстаноўлена і замацавана драцяной сцяжкай, якая ўваходзіць у камплект.
3. Усталюйце белы раз'ём ад джгута перадачы дадзеных UIM у ранейшым месцы раздыма OBDII аўтамабіля, зашчапіўшы яго на месца.
4. Устаўце свабодны канец кабеля перадачы дадзеных у пашыраны джгут, які затым падключаецца да адпаведнага 6-кантактнага раздыма на модулі E-UIM750-B.
5. Знайдзіце групу раздымаў STAR у паказаным месцы (побач са стаяначным тормазам).
6. Ёсць некалькі банкаў раздымаў Star. Адзін з банкаў мае белую аснову, а другі - чорную.
7. Устаўце 2-кантактны раз'ём E-UIM750-B з жоўтым і карычневым правадамі ў адзін з невыкарыстоўваемых партоў з чорнай асновай.
8. Устаўце 2-кантактны раз'ём E-UIM750-B з зялёным і сінім правадамі ў адзін з невыкарыстоўваемых партоў з белай асновай.

Канал перадачы дадзеных C-UIM752-B
Promaster мае модуль OEM Gateway, размешчаны за бардачком. Каб атрымаць доступ да яго, выканайце наступныя дзеянні:

1. Адчыніце дзверцы бардачка.
2. Знайдзіце 2 фіксатары з унутранага боку бардачка (адзін злева і адзін справа) і апусціце дзверы ў поўнае ніжняе становішча.
3. Знайдзіце дзве зашпількі, якія мацуюць бардачок у зборы да аўтамабіля, і зніміце іх.
4. Знайдзіце 4 зашпількі на вонкавым боку вузла бардачка і зніміце іх.
5. Зніміце вузел бардачка.
6. Модуль шлюза размешчаны за вузлом бардачка, як паказана на малюнку.
7. Зніміце 12-кантактны і 8-кантактны раздымы ад модуля шлюза і ўстаўце 12-кантактны і 8-кантактны раздымы ад жгута кабеля перадачы дадзеных Intermotive C-UIM752-B. Устаўце 12-кантактны і 8-кантактны раздымы OEM у адпаведныя раздымы на джгуце C-UIM752-B Data Link.
8. Устаўце свабодны канец 6-кантактнага джгута перадачы дадзеных у адпаведны 6-кантактны раз'ём на 4-футавым падаўжальніку (S-H94AX-04). Устаўце другі канец падаўжальніка ў адпаведны 6-кантактны раз'ём на модулі C-UIM752-B.

Канал перадачы дадзеных (C-UIM760-B)
У Durango з 2018 года па цяперашні час ёсць модуль «Gateway», размешчаны ў ніжняй частцы панэлі ў зоне пярэдняга пасажыра (гл. малюнак 1). Канал перадачы дадзеных C-UIM падключае T да 8-кантактнага і 12-кантактнага раздыма гэтага модуля шлюза.

Каб атрымаць доступ да модуля шлюза, выканайце наступныя дзеянні.

1. Зніміце дзве ашалёўкі, паказаныя на малюнку 2.
2. Знайдзіце модуль шлюза ў месцы, паказаным на малюнку 1.
3. Зніміце 12- і 8-кантактны раздымы OEM з модуля шлюза.
4. Падключыце 12-кантактны і 8-кантактны раздымы Intermotive C-UIM760-B
   Канал перадачы дадзеных. Устаўце 12-кантактны і 8-кантактны раздымы OEM у адпаведныя раздымы на раздыме C-UIM760-B Data Link.
5. Устаўце свабодны канец джгута кабеля перадачы дадзеных у адпаведны 6-кантактны раз'ём на модулі C-UIM760-B.

Вызначэнне вываду 12-кантактнага раздыма UIM
Гэты раз'ём змяшчае 8 выхадных кантактаў UIM. Кожны выхад разлічаны на 1/2 А і прызначаны для кіравання абмоткамі рэле або іншымі нагрузкамі з малым токам. Звярніце ўвагу, што кантакт 1 з васьмі выхадаў з'яўляецца актыўным высокім (12 В), а астатнія - актыўным нізкім (зямля). Заўвага: пры ўключэнні рэле неабходна выкарыстоўваць абаронены дыёдам тып. InterMotive рэкамендуе рэле DigiKey #PB682-ND.
8 выхадаў вызначаны наступным чынам:

• Кантакт №1 (фіялетавы провад) Канфігуруемы выхад, актыўны высокі*
• Кантакт №2 (зялёны провад) Канфігуруемы выхад, актыўны нізкі
• Кантакт № 3 (белы провад), канфігураваны выхад, актыўны нізкі
• Кантакт №4 (шэры провад) Выхад з магчымасцю канфігурацыі, актыўны нізкі
• Кантакты № 5-6 не злучаюцца
•  Штыфт №7 (чырвоны провад) фіксуе перамычку з кантактам 12
• Штыфт №8 (карычневы провад) Канфігуруемы выхад, актыўны нізкі
• Кантакт №9 (аранжавы провад) Выхад з магчымасцю канфігурацыі, актыўны нізкі
• Кантакт №10 (сіні провад) Канфігуруемы выхад, актыўны нізкі
• Кантакт №11 (жоўты провад) Выхад з магчымасцю канфігурацыі, актыўны нізкі
• Штыфт №12 (чырвоны провад) фіксуе перамычку з кантактам 7

Пры неабходнасці падключыце патрэбныя выхады да абсталявання аўтамабіля. Заляпіце нявыкарыстаныя падводы. Пры падключэнні да рэле выкарыстоўвайце рэле з адпаведным падаўленнем зваротнага ўдару, напрыклад Digikey #PB682-ND. Рэле без падаўлення выклікаюць вельмі высокую гучнасцьtage шыпы праз адчувальную камп'ютэрную электроніку сучасных аўтамабіляў і не павінны выкарыстоўвацца ў адпаведнасці з Ford, GM, SAE і г.д.
Канфігурацыя па змаўчанні для 8 выхадаў наступная:

• Штыфт №1 (фіялетавы провад) Транс Дыяпазон=Зваротны
• Штыфт №2 (зялёны провад) Хуткасць транспартнага сродку >65
• Штыфт №3 (белы провад) Тэмпература астуджальнай вадкасці рухавіка>230
• Штыфт №4 (шэры провад) Працоўны тормаз = прыменены
• Штыфт №8 (карычневы провад) Рухавік працуе = праўда
• Штыфт №9 (аранжавы провад) VSS — 2.2 Гц/міль/гадз
• Штыфт №10 (сіні провад) Trans Range = парк
• Штыфт №11 (жоўты провад) Чысты выхад тахометра, імпульсны 0-12 В
  CTO = ((RPM/2)*#Cyl) = імпульсы ў хвіліну. EG 600 абаротаў у хвіліну = 2400 (8 цыліндраў)

Вызначэнне 4-кантактнага ўваходнага раздыма
Гэты 4-кантактны раз'ём змяшчае 2 дыскрэтныя правадныя ўваходы UIM. Гэта абодва актыўныя нізкія ўваходы, што азначае, што знешнія прылады павінны падцягваць гэтыя ўваходы да зямлі. Гэтыя ўваходы маюць уласныя ўнутраныя падцягваючыя рэзістары, таму іх можна пакінуць плаваючымі, калі яны не выкарыстоўваюцца або неактыўныя. Гэтыя ўваходы могуць выкарыстоўвацца як частка праграмуемай логікі для канфігурацыі выхадных кантактаў.

• Pin #1 - (сіняя/белая паласа) Уваход 1, актыўны нізкі
• Штыфт №2 – не выкарыстоўваецца
• Pin #3 - (Зялёная/белая паласа) Уваход 2, актыўны нізкі
• Штыфт №4 – не выкарыстоўваецца

Падключыце ўваходы па меры неабходнасці. Заляпіце невыкарыстоўваныя ўваходныя правады.Зноў падключыце акумулятар аўтамабіля
Першапачатковае ўключэнне харчавання
Калі модуль UIM упершыню падключаны, ён спрабуе атрымаць VIN аўтамабіля для інтэрпрэтацыі даных аўтамабіля ў сетцы OBD. Для наяўнасці сеткавага трафіку ключ павінен знаходзіцца ў становішчы «Выканаць» (рухавік выключаны ў парадку).

1. Павярніце выключальнік запальвання ў становішча «Работа».
2. Устаўце 6-кантактны раз'ём Data Link у модуль
   • Калі святлодыёды модуля «пракручваюцца», значыць, ён НЕ атрымаў распазнаны VIN. Шасі можа быць новага мадэльнага года, які модуль не распазнае, або шасі мае нераспазнаны рухавік. Пераканайцеся, што ваша шасі пазначана ўверсе першай старонкі гэтых інструкцый. Звярніцеся па дапамогу ў службу тэхнічнай падтрымкі Intermotive.
   • Калі святлодыёды не загараюцца, калі модуль падключаны і ўключаны, значыць, ён працуе належным чынам. Перайдзіце да тэсціравання пасля ўстаноўкі.

Мантаж модуля UIM
Упэўніцеся, што ўсе джгуты належным чынам падключаны і пракладзены і не звісаюць ніжэй прыборнай панэлі. Замацуйце модуль UIM з дапамогай шруб або двухбаковага скотчу. Зноў усталюйце ніжнюю прыборную панэль.

Тэставанне пасля ўстаноўкі UIM

1. Уключыце запальванне, каб вывесці з рэжыму сну і ініцыялізаваць модуль UIM.
2. Пры выкананні ўмоў пераканайцеся, што ўсе патрэбныя выхады правільна рэагуюць на іх запраграмаваны набор умоў (напрыклад, стан выхаду 5 па змаўчанні становіцца нізкім, калі рухавік працуе).

The UIM is properly installed only if it passes the above tests. If any irregular operational issues persist, recheck the condition set configuration. Contact InterMotive at 530-823-1048 for technical assistance.
Дыягностыка
Каб увайсці ў рэжым дыягностыкі, кароткачасова націсніце чырвоную кнопку «Тэст» на модулі пры ўключаным запальванні. Ёсць шэсць "старонак" дыягнастычных дадзеных. Кожны раз пры кароткім націсканні чырвонай кнопкі «Тэст» модуль будзе пераходзіць да наступнай «старонкі». Святлодыёдны індыкатар стану будзе міргаць нумарам старонкі (напрыклад, святлодыёдны індыкатар стану міргае 5 разоў, калі вы знаходзіцеся на «старонцы» 5).
Старонка 1
Убудаваныя святлодыёды будуць гарэць, калі адпаведная нагрузка актыўная:
LED1 = Выхад №1
LED2 = Выхад №2
LED3 = Выхад №3
LED4 = Выхад №4
LED5 = Выхад №5
LED6 = Выхад №6
LED7 = Выхад №7
LED8 = Выхад №8
LED9 = Уваход №1
LED10 = Уваход №2
Старонка 2
Бартавыя святлодыёды загараюцца, калі будуць выяўлены адпаведныя даныя аўтамабіля:
LED1 = Трансмісія
LED2 = абароты ў хвіліну
LED3 = VSS (датчык хуткасці аўтамабіля)
LED4 = стаяначны тормаз
LED5 = працоўны тормаз
LED6 = APP (становішча педалі акселератара)
LED7 = Палажэнне ключа
LED8 = TFT (тэмпература трансмісійнай вадкасці)
LED9 = ECT (тэмпература астуджальнай вадкасці рухавіка)
LED10 = AAT (тэмпература навакольнага паветра)
Старонка 3
Бартавыя святлодыёды загараюцца, калі будуць выяўлены адпаведныя даныя аўтамабіля:
LED1 = FL (узровень паліва)
LED2 = MIL (індыкатар няспраўнасці lamp)
LED3 = ABS
LED4 = AC
LED5 = Задняя дзверы
LED6 = пярэднія дзверы кіроўцы
LED7 = Пярэднія дзверы пасажыра
LED8 = Задняя дзверы кіроўцы
LED9 = Заднія дзверы пасажыра
LED10 = сігнал павароту
Старонка 4
Бартавыя святлодыёды загараюцца, калі будуць выяўлены адпаведныя даныя аўтамабіля:
LED1 = ParkLamp
LED2 = блізкае святло
LED3 = HiBeam
LED4 = ДХО
LED5 = Усе блакіроўкі
LED6 = Разблакіроўка ўсіх
LED7 = разблакіроўка дзвярэй кіроўцы
LED8 = Сядзенне кіроўцы
LED9 = пасажырскае сядзенне
LED10 = рэмень кіроўцы
Старонка 5
Бартавыя святлодыёды загараюцца, калі будуць выяўлены адпаведныя даныя аўтамабіля:
LED1 = пасажырскі рэмень
LED2 = EOP (ціск масла ў рухавіку)
LED3 = адключэнне гуку
LED4 = небяспека
LED5 = святло
LED6 = тармазны момант
LED7 = Крутоўны момант рухавіка
LED8 = одометр
LED9 = не выкарыстоўваецца
LED10 = VIN PnR актыўны
Старонка 6
Вывад кодаў няспраўнасцяў
Пры ўзнікненні праблемы з адным з выхадаў UIM святлодыёд стану будзе міргаць двухзначным кодам у рэжыме дыягностыкі, старонка 6. Код 1-1 азначае, што ўсё працуе належным чынам. Першая міргаючая лічба будзе адпавядаць выходнаму нумару, а другая лічба будзе паказваць на канкрэтную праблему. Другая лічба можа быць:

• 2 – Няспраўнасць выхаду (перагрузка па току або перанапружаннеtage)
• 3 – Няправільныя даныя (даныя, звязаныя з выхадам, несапраўдныя)
• 4 – Час чакання дадзеных скончыўся (час чакання дадзеных, звязаных з выхадам, скончыўся)
• 5 – Непадтрымоўваныя даныя (даныя, звязаныя з выхадам, не падтрымліваюцца на бягучым аўтамабілі)

Пракрутка святлодыёдаў можа сведчыць аб адной з наступных памылак:

• Паслядоўная пракрутка святлодыёда па адным паказвае на тое, што быў зафіксаваны несапраўдны або няпоўны VIN.
• Пракрутка святлодыёда ад сярэдзіны вонкі паказвае на памылку канфігурацыі. Гэта можа быць вынікам канфігурацыі UIM для аднаго шасі, але ўсталявання яго ў іншым шасі.

Аперацыя UIM
Калі ўключыць запальванне аўтамабіля, ён выйдзе з рэжыму сну і ініцыялізуе модуль UIM. Выхады кіруюцца на аснове канфігурацыі модуля, створанай з дапамогай праграмы Intermotive UIM Programming Utility.
Калі ключ выключаны, модуль UIM пяройдзе ў рэжым сну з нізкім энергаспажываннем, і яго выхады адключацца.
Гэта можа заняць да пяці хвілін, і дыягнастычныя святлодыёды (калі актыўныя) на модулі згаснуць адзін раз у спячым рэжыме. Іншыя дзеянні ў аўтамабілі, такія як адчыненне дзвярэй, устаўка ключа ў замак запальвання і г.д., могуць затрымаць рэжым сну.
Нумары дэталяў канала перадачы дадзеных:
A-UIM301-B S-H33CX
A-UIM501-B S-H33AX-T
B-UIM502-B S-H133AX (Глядзіце інструкцыі)
G-UIM502-B 840-00197 (гл. інструкцыі)
H-UIM502-B 840-00294
A-UIM515-B S-H33TX
A-UIM601-B S-H33NX
A-UIM601-BA S-H33AX
G-UIM601-B 840-00148
H-UIM601-B 840-00314
C-UIM701-B S-H133TAX (Глядзіце інструкцыі)
A-UIM750-B S-H33TX
E-UIM750-B 840-00026 (гл. інструкцыі)
A-UIM752-B S-H33PX-T
C-UIM752-B S-H133TAX (Глядзіце інструкцыі)
A-UIM760-B S-H33TX
C-UIM760-B S-H133TAX (Глядзіце інструкцыі) UIMxxx-B
UIM301 S-M1200-145 UIM501 S-M1200-146
UIM502 S-M1200-08
UIM515 S-M1200-147
UIM601 S-M1200-149
UIM701 S-M1200-156
UIM750 S-M1200-150
UIM752 S-M1200-157
UIM760 S-M1200-123
Адправіць рэгістрацыю прадукту па адрасе www.intermotive.net 
Калі UIM не спраўляецца з любым крокам тэсту пасля ўсталявання, паўторнаview the installation instructions and the loaded configuration by running the Graphical User Interface application. If necessary, call InterMotive Technical Support at (530) 823-1048.
UIM-B-032624-CAD

Кампанія InterMotive Inc.
12840 Earhart Ave
Оберн, Каліфорнія 95602
Тэлефон: (530) 823-1048
Факс: (530) 823-1516
www.intermotive.net
products@intermotive.net
UIM-B-032624-INS