Інструкцыі па дыстанцыйным праграмаванні OPUS RAP2

OPUS RAP2 Remote Assisted Programming Instructions

Інструкцыі па дыстанцыйным праграмаванні OPUS RAP2

Дыстанцыйнае праграмаванне OPUS RAP2 - першая старонка

Адмова ад адказнасці: Пры выкарыстанні RAP2, цалкам адключыце любыя дадатковыя прылады, уключаючы радыё, сігналізацыю, гукавыя сістэмы, стартэры і г.д. ад шыны сувязі аўтамабіля; невыкананне гэтага можа прывесці да збояў у праграмаванні і страціць нашу гарантыю на абслугоўванне. Калі ласка, звярніце ўвагу, што гэтая праграма не падтрымлівае праграмаванне выкарыстаных або выратавальных модуляў для большасці марак. Абавязкова падключыце RAP2 і ўключыце планшэт за 30 хвілін да гэтага RAP2 сесіі, каб пераканацца, што ўсе даступныя абнаўленні праграмнага забеспячэння завершаны.

BMW

  • 2002 і навейшыя, усе модулі выкідаў (ECM/TCM/PCM) абнаўленне і замена
  • 2002 і навейшыя, абнаўленне і замена ўсіх модуляў кузава і шасі (Некалькі выключэнняў ніжэй)
  • Праграмаванне, абнаўленне, кадаванне модуля J2534: 149.00 долараў ЗША кожны
  • Праверка каліброўкі модуля: 50.00 долараў ЗША кожны

Дыстанцыйнае праграмаванне OPUS RAP2 - Шасі

  • Некаторыя транспартныя сродкі трэба будзе сканаваць з дапамогай праграмнага забеспячэння OEM, каб вызначыць, ці даступна абнаўленне.
    Гэты працэс можа заняць 15-20 хвілін да службы праграмавання.
  • У некаторых аўтамабілях праграмаванне можа заняць да чатырох (4) гадзін.

Модуль/Сістэма Exampлес:

Дыстанцыйнае праграмаванне OPUS RAP2 - модуль або сістэма, напрыкладampлес

Chrysler/Jeep/Dodge/RAM/Plymouth

  • ПАТРЭБНА правадное падключэнне да Інтэрнэту.
    — Калі вам патрэбны кабель Ethernet і адаптар USB-Ethernet, падрыхтуйце серыйны нумар камплекта RAP2 і звяжыцеся з OPUS IVS @ 844.REFLASH (844.733.5274).
  • Для ўсіх иммобилайзер бяспекі функцыі, ст 4-значны PIN-код бяспекі патрэбна. Каб атрымаць гэты код, звярніцеся да мясцовага дылера.
  • Усе мадэлі:
    1996 - 2003: толькі абнаўленне ECM/PCM/TCM. Без замены модуля.
    — 2008 і навейшыя: усе абнаўленні і замены модуляў.
  • Пасіфіка/Віпер
    1996 - 2006: толькі абнаўленне ECM/PCM/TCM. Без замены модуля.
    2007 і навейшыя: Усе абнаўленні і замены модуляў.
  • Караван/Вояджэр/Горад і краіна/Ліберці/PT Cruiser
    1996 - 2007: толькі абнаўленне ECM/PCM/TCM. Без замены модуля.
    2008 і навейшыя: Усе абнаўленні і замены модуляў.
  • 2500/3500/4500/5500
    1996 - 2009: толькі абнаўленне ECM/PCM/TCM. Без замены модуля.
    НЯМА падтрымка аўтамабіляў, абсталяваных 5.9 л Cummins.
  • Фургон Sprinter: Глядзіце Mercedes.
  • Крыжаваны агонь: Глядзіце Mercedes.

Модуль/Сістэма Exampлес:

Дыстанцыйнае праграмаванне OPUS RAP2 - модуль або сістэма, напрыкладampлес

  • Праграмаванне модуля J2534, праграмаванне ключоў і звязаныя з імі функцыі канфігурацыі, наладкі і бяспекі: 149.00 долараў ЗША за модуль. Плюс плата за падпіску FCA OE ў памеры 30.00 долараў ЗША.
  • Праверка каліброўкі модуля: 50.00 долараў ЗША. Плюс плата за падпіску FCA OE ў памеры 30.00 долараў ЗША.
  • Звярніце ўвагу, што за любыя звязаныя з бяспекай модулі, якія патрабуюць рэгістрацыі NASTIF SDRM, спаганяецца плата ў памеры 45.00 долараў ЗША за VIN. Кліенты, якія маюць уласны NASTIF SDRM, не павінны будуць плаціць камісію ў памеры 45.00 долараў ЗША. Транспартныя сродкі на базе Fiat выкарыстоўваюць зменлівы код. Кліентам трэба будзе прайсці працэс NASTF AIR, і мы можам згенераваць бесперапынны код за дадатковыя 30.00 долараў ЗША. Мы таксама можам згенераваць статычныя коды з дапамогай таго ж працэсу, калі кліент пажадае не атрымліваць код ад дылера.

Кампанія Ford Motor

  • Абнаўленне і замена модуля выкідаў 1996 г. і навей для аўтамабіляў 1996 г. і навей
    Канфігурацыя модуля выкідаў, якая падтрымліваецца Ford FMP на аўтамабілях 1996 г. і навейшых
    Праграмаванне ключоў да аўтамабіляў 2013 года
  • — 2013 і навейшыя версіі: PATS і звязаныя з імі модулі PATS, пачынаючы з МАЁГА 2013 г., патрабуюць закадаванага бяспечнага доступу замест дзесяці (10) бяспечны доступ з хвілінным таймерам. Членства ў NASTF SDRM патрабуецца.
  • Транспартныя сродкі 2003 г. і старэй: стары модуль павінен быць усталяваны і мець зносіны ў пачатку прызначэння
  • Замена і праграмаванне модуля FICM дызеля
  • Няма падтрымкі Low Cab Forward (LCF) транспартныя сродкі.
  • Модулі не абнаўляюцца і не замяняюцца на K-Line (Контакт 7 на DLC)сярэднехуткасная шына CAN (Высновы 3 і 11 на DLC), або аўтобус UBP (Контакт 3 на DLC).

Модуль/Сістэма Exampлес:

Дыстанцыйнае праграмаванне OPUS RAP2 - модуль або сістэма, напрыкладampлес

  • Праграмаванне модуля J2534, праграмаванне ключоў і звязаныя з імі функцыі канфігурацыі, наладкі і бяспекі: 149.00 долараў ЗША за модуль. Заўвага для праграмавання выкарыстоўваных модуляў: спаганяецца плата за праграмаванне модуля ў 149.00 долараў ЗША.
  • Праверка каліброўкі модуля: 50.00 долараў ЗША кожны
  • Звярніце ўвагу, што за любыя звязаныя з бяспекай модулі, якія патрабуюць рэгістрацыі NASTIF SDRM, спаганяецца плата ў памеры 45.00 долараў ЗША за VIN. Кліенты, якія маюць уласны NASTIF SDRM, не павінны будуць плаціць камісію ў памеры 45.00 долараў ЗША.
  • Для праграмавання модуля бяспекі могуць спатрэбіцца 2 ключа.

Кампанія General Motors

  • 2001 і навейшыя (некаторыя выключэнні) абнаўленне і замена
  • Функцыі абнаўлення і бяспекі 2001 г. і навейшыя, якія падтрымліваюцца сістэмай праграмавання службы GM
  • Глабальны А і Б платформенныя транспартныя сродкі не падтрымліваюць патрыманыя або ўтылізаваныя модулі

Модуль/Сістэма Exampлес:

Дыстанцыйнае праграмаванне OPUS RAP2 - модуль або сістэма, напрыкладampлес

— Канфігурацыя модуля, наладка і функцыі бяспекі для ўсіх модуляў, якія падтрымліваюцца GM Tech2Win
— Функцыі канфігурацыі, наладкі і бяспекі модуляў для ўсіх модуляў, якія падтрымліваюцца GM GDS2

  • Праграмаванне модуля J2534, праграмаванне ключоў і звязаныя з імі функцыі канфігурацыі, наладкі і бяспекі: 149.00 долараў ЗША кожны. Заўвага для праграмавання выкарыстаных модуляў: будзе прымяняцца плата за праграмаванне модуля ў памеры 149.00 долараў ЗША, незалежна ад таго, паспяховая спроба праграмавання.
  • Праверка каліброўкі модуля: 50.00 долараў ЗША кожны

Honda/Acura

  • 2007 і навейшыя толькі абнаўленні існуючага модуля
  • ✖️ у табліцы ніжэй азначае, што модуль можна перапраграмаваць, калі даступна абнаўленне:

Дыстанцыйнае праграмаванне OPUS RAP2 - Honda або Acura

Модуль/Сістэма Exampлес:

Дыстанцыйнае праграмаванне OPUS RAP2 - модуль або сістэма, напрыкладampлес

  • Абнаўленне модуля J2534: 149.00 долараў ЗША за штуку плюс 45.00 долараў ЗША * абаненцкая плата за кожны VIN
  • Праверка каліброўкі модуля: 50.00 долараў ЗША за штуку плюс 45.00 долараў ЗША * абаненцкая плата за кожны VIN
    *Падпіска дзейнічае 30 дзён па VIN. Плата спаганяецца толькі адзін раз на працягу гэтага 30-дзённага перыяду.

Hyundai

  • 2005 і навейшыя: толькі абнаўленні ECM/TCM
  • Абнаўленне модуля J2534: 149.00 долараў ЗША кожны
  • Праверка каліброўкі модуля: 50.00 долараў ЗША кожны

Мадэлі Hyundai, якія падтрымліваюцца PTA

Дыстанцыйнае праграмаванне OPUS RAP2 - Мадэлі Hyundai, якія падтрымліваюцца PTA

Модуль/Сістэма Exampлес:

Дыстанцыйнае праграмаванне OPUS RAP2 - модуль або сістэма, напрыкладampлес

Кіа

  • 2005 і навейшыя: толькі абнаўленні ECM/TCM
  • Абнаўленне модуля J2534: 149.00 долараў ЗША кожны
  • Праверка каліброўкі модуля: 50.00 долараў ЗША кожны

Мадэлі Kia, якія падтрымліваюцца PTA

Дыстанцыйнае праграмаванне OPUS RAP2 - Мадэлі Kia, якія падтрымліваюцца PTA

Модуль/Сістэма Exampлес:

Дыстанцыйнае праграмаванне OPUS RAP2 - модуль або сістэма, напрыкладampлес

Mercedes-Benz

  • Праграмаванне абнаўлення і замены рухавіка, трансмісіі і TCM 2004 г. і навей*
    *Стары TCM павінен быць даступны і мець зносіны
  • За выключэннем трансмісій CVT і першых рухавікоў 112/113 з блокамі кіравання рухавіком ME2.8.
  • Выкарыстаныя і паўторна вырабленыя модулі не дапускаюцца
  • Праграмаванне і абнаўленне модуля J2534: 149.00 долараў ЗША кожны
  • Праверка каліброўкі модуля: 50.00 долараў ЗША кожны

Модуль/Сістэма Exampлес:

Дыстанцыйнае праграмаванне OPUS RAP2 - модуль або сістэма, напрыкладampлес

Для праграмавання Mercedes–Benz 722.9:

  • Калі быў заменены ўвесь корпус клапана, плата за праграмаванне складае 149.00 долараў ЗША
  • Калі была заменена толькі правадная пласціна — і калі арыгінальная існуючая правадная пласціна недаступная або не мае сувязі — зарад 100.00 долараў ЗША будзе выстаўлены рахунак за дадатковыя паслугі па праграмаванні.

Nissan/Infiniti

  • Абноўлена падтрымка TCM!
    RE0F08B (JF009E) Абнаўленне і замена модуля CVT1
    RE0F10A (JF011E) Абнаўленне і замена модуля CVT2
    RE0F10B (JF011E) CVT2 (Турба) абнаўленне і замена модуля
    RE0F09B (JF010E) Абнаўленне і замена модуля CVT3
    RE0F11A (JF015E) Абнаўленне і замена модуля CVT7
    RE0F10 (JF011) Абнаўляецца толькі модуль CVT8
  • 2004 г. і навей (ECM/TCM) абнаўленне модуля
  • 2005 г. і навей (ECM/TCM) замена модуля
  • 2005 і навейшы задні прывад (заднепрывадны) Праграмаванне корпуса клапана
  • Праграмаванне корпуса клапана / трансмісіі Nissan:
    — З-за часу, неабходнага для гэтых паслуг, планаванне гэтай паслугі павінна быць выканана да 3:30 EST.
    — Тэлефануйце па раскладзе раней у той жа дзень, каб забяспечыць абслугоўванне ў той жа дзень!

Модуль/Сістэма Exampлес:

Дыстанцыйнае праграмаванне OPUS RAP2 - модуль або сістэма, напрыкладampлес

  • Абнаўленне модуля J2534, праграмаванне і корпус клапана RWD: 149.00 долараў ЗША кожны
  • Праверка каліброўкі модуля: 50.00 долараў ЗША кожны

Toyota/Lexus/Scion

  • 2001 і навейшыя
  • Праграмаванне новага модуля. Выкарыстанне выкарыстаных і паўторна вырабленых модуляў на дадзены момант забаронена
  • Існуючыя абнаўленні модуляў

Модуль/Сістэма Exampлес:

Дыстанцыйнае праграмаванне OPUS RAP2 - модуль або сістэма, напрыкладampлес

  • Абнаўленне модуля J2534, праграмаванне і корпус клапана RWD: 149.00 долараў ЗША кожны
  • Праверка каліброўкі модуля: 50.00 долараў ЗША кожны

Дакументы / Рэсурсы

PDF thumbnailRAP2 Дыстанцыйнае праграмаванне
Instructions · RAP2 Remote Assisted Programming, RAP2, Remote Assisted Programming, Assisted Programming, Programming

Задайце пытанне

Use this section to ask about setup, compatibility, troubleshooting, or anything missing from this manual.

Задайце пытанне

Ask about setup, compatibility, troubleshooting, or anything missing from this manual. Name and email are optional.